2018款宝马X5M运动版的外观相当霸气，设计强劲而锐利，整车尺寸较前款车型略有增大，更大进气口和一直延伸到车头中央进气隔栅的新的冰铜色车底护板，虽然身量变大，但是没有失掉宝马 一贯的匀称风骨。18款宝马X5广大的轮眉与车身的过渡很调和，动感的线条被勾画的极致完善，这类圆润的造型为其带来了更多喜爱者，在驾驶感觉方面比老款车更凌厉，同时性价比更高，新款宝马X5运动版双肾型进气格栅是宝马家属的经典代表在形状方面也要具有一些“肌肉感”。

2018款宝马X5M运动版

现车配置详解:19”双五辐M运动车轮，自适应M悬架，真皮运动方向盘，六角形铝饰面，M动力学套件，无烟煤顶棚，黑色高光泽窗边饰条和行李架，镀铬排气管，电尾门，全景天窗，两区自动空调，电动调节前Dakota皮革运动座椅带记忆，10.2”数字仪表，10.25”导航触摸屏，HI-FI音响，巡航控制，上下坡辅助，防爆轮胎，氙气头灯，多彩氛围灯，倒车影像及引导线，前后停车雷达，速敏方向盘，实时交通信息及相关服务

2018款宝马X5运动版的内饰风格凸显奢华氛围，桃木装饰条提升了整个内饰的尊贵格调。宝马X5熟悉的四指针双圆仪表和简明的中控台做工和选材都无可挑剔。宝马X5运动版车内柔和的曲线装饰木材以及双缝制的皮革所烘托的氛围，让人联想到宝马顶级的7系轿车。宝马X5运动版内饰一如既往地动人，高品质的材料、坚固的装配和出色的做工构成了你我熟悉的宝马式的高档感。

真皮包裹的M运动方向盘，手握上去非常的有手感，新车还配备了HUD平视显示仪、大幅面的双天窗、摄像头倒车辅助与语音导航功能的iDrive控制系统、LOGIC7格式的7声道数字音响系统以及第二排座椅DVD影音娱乐系统，娱乐享受也十分充盈。多项娱乐设备和更加强劲的动力让宝马X5无愧为公路SUV的王者。

2018款宝马X5运动版在车内空间方面的表现肯定也不会令我们失望，宽阔的乘坐空间，舒适感倍增。超大的全景天窗，让整车增加了采光，大大减少了乘坐压抑感。宝马X5运动版相比其他品牌SUV更加的倾向于家用SUV，操控性能和安全性，舒适度绝对不在话下。俗话说的话，开宝马坐奔驰，也是不无道理的

车身侧面设计：压低的车身贯穿车身的腰线设计，让整车看上去更加的修长，19英寸的双五幅式设计让整车更加的富有运动感。看上去饱满的后尾设计和M运动方形双镀铬尾喉设计，让整车的设计更加的具有运动感。

2018款宝马X5运动版的动力和刹车在这个级别的SUV里是表现最好的，视野很舒适，底盘扎实，油门反应灵敏，可变助力转向很灵活，整体表现有宝马的味道。从一开始，宝马似乎对越野就毫无兴趣，所以将18款宝马X5调教的跟轿车没有太大区别。一般SUV车身较高，过弯时难免会有较大的侧倾，但X5却没有这些惯 有的特性。融众多优点于一身的宝马X5，除了越野方面的能力没有那么“硬”以外，很难说出它还有什么缺点。刚才前面也提到了X5倾向于家用豪华SUV，也没有开着这台豪华车去越野，但是在公路上行驶，他的操控性和加速成绩是非常出色的。

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