在运动家轿的市场上，中华H3算是一个综合素质很高的模范生，虽然上市仅仅两个多月，但成绩斐然，除了让人赞不绝口的颜值，还有它所代表的轻奢生活风潮。在十万级的运动家轿里，中华H3无疑是那颗最耀眼的明星。

    中华H3由曾设计过法拉利、玛莎拉蒂等豪华跑车的意大利顶级设计师主导设计，通过同级最大宽高比设计有效降低整车的视觉重心。车身采用了德式豪华品牌的“backward”后倾设计，使驾驶者拥有更强烈驾驶感。尾部设计充分考虑到中国家庭用车需求，通过C柱后倾拉伸，巧妙绕过后排头部顶点，配合鲨鱼鳍式天线和带有尾翼的后备箱设计，实现了中华H3轿跑造型与乘坐空间的完美兼顾。侧身腰线相反对应的设计，构成了中华H3“黄金健美腰线”，不仅带来强烈的冲击感和速度感，而且有助于车辆行驶中降低风阻。

    内饰方面，中华H3采用了“以驾驶者为中心”的设计理念 ，采用独立中控台设计，中控台向驾驶席的倾斜角度达到了9度。车内深色内饰、银色面板中控区和红色圆环仪表盘形成视觉上的强烈对比，营造了车内360度动感氛围。

    中华H3采用了7寸中控大屏，可以支持匹配苹果及安卓手机操作系统，实现在多媒体大屏上进行手机内所有APP程序操作，为消费者带来轻松便捷的多屏互动智联生活。而且全系标配的倒车雷达系统，扫除倒车盲点。

    与年轻一代消费者一样，颜值王中华H3也拥有一颗渴望自由超越的强劲“内心”：搭载的1.5T动力系统，配以完美契合的5速手自一体变速器，采用德国运动化底盘调校，不仅具备了德式精准操控，而且与整体轿跑式外形风格完美匹配，实现了澎湃的动力输出和驾乘舒适性的兼顾。

    与“弯道王”中华V3相同的动力系统、宝马相同供应商EPS电动助力、博世公司八位一体ESP系统、宝马团队支持、宝马质量管理体系、零部件全球采购等等，国际化的操控技术和越级配置的背后，是饕餮艺术与德系品质的极致邂逅。

    中华H3给当下竞争激烈的中级车市场带来的不是“性价比”的诱惑，也不是耀眼的奢华和噱头，而是一种全新生活观念的自信——没有负担的轻奢生活。应该说，无论是外观造型、动力匹配，还是丰富的科技配置，中华H3以车为平台，以年轻人的语言，诠释了轻奢生活的全新主张。

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