【购车网 天津行情 官方新闻】2018款丰田酷路泽5700饱满的车头、新增行车流水灯，浮华而不骄躁，粗犷的进气格栅，豪气却不霸气。车身极具力量感的外形设计，再加上这庞大的体型，那种强势与霸气就表露无遗了。尾灯更加凸出，流线变得更加尖锐，后尾门增加了镀铬亮条。咨询电话：15900228398 樊经理 18222575650 王经理

18款丰田酷路泽5700升级亮点介绍：

1. 改变了进气格栅，多加了雷达测距，前雾灯变得大了好几个尺寸。

2. 稳重之余又不乏充沛的运动精神。

3. 车内上深下浅的新色系搭配。

4. 座椅均为真皮打造。

18款丰田酷路泽5700EXR新车突然出现点时尚元素反倒不太适应，增加了LED灯，LED灯是时代潮流。其迸发的强劲动力令丰田酷路泽5700任意驰骋各种路况。不过毕竟不能忽视科技的进步，这位老牌机械硬汉也开始采用一些电子设备来武装自己。

蠕行模式使用方法

丰田兰德酷路泽5700蠕行模式使用方法

挂P档或N档，锁定中差，打开低速四驱，开启蠕行模式松开刹车，如果是爬坡，酷路泽5700就会自己行驶，由speed那个扭控制速度，如果是旋在泥坑或者沙坑，酷路泽5700会自己慢慢蠕动! 俗称也就是传说中的陆巡坦克路面行驶。

18款丰田酷路泽5700EXR整个操控区域色调为深色系，仪表盘、方向盘和排挡等位置均配以桃木装点，尽显豪华质感。车内8个座椅均为真皮打造，第一排座椅：电动、可调节;第二排座椅：带头枕、可折叠、中央扶手。

全系带有车载冰箱，这个配置是一般车型所没有的，实用性极强。在越野路面上简直就不像是一款硬朗的越野车，它更像是一个移动的大沙发，舒适惬意。宽大的内部空间也是酷路泽5700的优势，充裕的前后排乘坐空间提供给车主舒适的驾驶环境。

外观介绍

18款丰田酷路泽5700看点很多，首先是优雅流线的设计拥有很高的回头率，掀背的造型很特别，相信对它有意向的朋友多少就被它的外形所吸引。其次，无边框车门的采用，在打开车门的瞬间也提高了整车的观感。

车道偏离预警系统：车道偏离预警系统主要由HUD抬头显示器、摄像头、控制器以及传感器组成，当车道偏离系统开启时，摄像头（一般安置在车身侧面或后视镜位置）会时刻采集行驶车道的标识线，通过图像处理获得汽车在当前车道中的位置参数，当检测到汽车偏离车道时，传感器会及时收集车辆数据和驾驶员的操作状态，之后由控制器发出警报信号，整个过程大约在0.5秒完成，为驾驶者提供更多的反应时间。而如果驾驶者打开转向灯，正常进行变线行驶，那么车道偏离预警系统不会做出任何提示。

上坡辅助系统：进行上坡起步时，当右脚从刹车转到油门的那一瞬间，很容易发生溜车。而这时候如果有HAC，它就能控制不溜车，让你在坡路上很容易的起动，就像在平路上一样。HAC的原理是这样的：当车坡起时，脚离开刹车踏板正去踩油门的那一刹那，HAC系统会自动地保持刹车油压2、3秒，就相当于刹车还是被踩着的状态，所以车就不会往下溜。当脚踩下油门了，HAC对刹车的控制就自动结束了，而且不是一下就卸掉全部刹车力量，是逐步的减小刹车力量，于是车也随着你踩油门稳稳的起来了。如果不踩油门，HAC的自动刹车控制也会在2、3秒后结束，所以踩油门的动作可以从容不迫。如图2是配有HAC与没有配置的区别。

18款丰田酷路泽5700 8速整个操控区域色调为深色系，仪表盘、方向盘和排挡等位置均配以桃木装点，尽显豪华质感。操控台没有过于繁杂的操控按钮，但却凝结了越野车型在简洁之间将所有功能集结于其中的驾驶乐趣。

18款丰田酷路泽5700搭配5.7L引擎，最大输出功率284千瓦，最大输出扭矩543牛米，数值飙升的同时，心跳节奏也明显加快。超强的全时四驱系统，再辅以针对越野路况的陡坡控制、可锁止中央差速器和ECT等功能，使其成为穿越川藏线这类顶级险途的强悍车型。

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