相比于以往，如今夏季行车更加轻松，空调的凉风让人神清气爽，隔热玻璃阻断车外热浪的突袭，胎压监测则预先提醒车主胎压状况，防止爆胎……这些配置均已在中高级车型上应用，不过在具体的设计中，它们又不尽相同，究竟谁最贴合消费者的需求？本期小编将以4款热门的中高级车为例，细数它们更贴心、更人性化的实用设计。

    东风雪铁龙新C5 体贴入微

    作为东风雪铁龙的旗舰车型，新C5自然秉承了母品牌“人性科技 创享生活”的理念，以开创行业的人性化科技，为车主带来更加舒适、便捷的汽车生活。如集成外后视镜智能倒车辅助功能，在车主挂入倒档时，2个后视镜片会自动向下倾斜5度，更方便车主倒车；后风窗双曲面造型设计则让它的视野更开阔，驾乘更安全。

    就空调设计而言，新C5也显得十分的贴心。全自动恒温空调精准地调控车内的温度，除了满足前排驾乘者的需求，新C5在后排设计了两个左右独立的出风口，与其他车型的设计不同，这两个出风口被设计再B柱上，后排乘客可以感受到更加均匀的凉风。

    夏天对空调的热切需求，往往会让车主忽视这是一把“双刃剑”。长期的车内循环往往让车内的空气变得污浊，而一旦遇到雷雨前的高温湿热天气，车内更是成了繁殖细菌的温床。对此，新C5的悦尚版搭载了专业的空气净化系统，灵敏显示车内空气质量的等级，提醒车主及时开窗。而全系标配的四门防夹一触式电动车窗、大尺寸电动天窗则让车主开窗动作变得非常简单，轻松“沟通”车舱内外。

    对于夏季行车同样高发的另一问题——爆胎，新C5搭载了TPMS智能胎压监测系统，可全时监测轮胎压力，并及时反馈给车主，提醒用户在出行前保持最佳的胎压状态，有效降低意外发生的几率。总体而言，无论是就配置，还是对细节设计而言，新C5都显得十分实用，应对夏天易发的各种状况表示毫无压力。

    一汽大众迈腾 德系严谨

    放弃了此前原汁原味的定位，全新迈腾自三年前上市以来，在中高级车市焕发出新的生机。其密集的车型分布对这一细分市场展开了有力的攻势，而秉承德系工艺、TSI+DSG黄金动力组合的口碑，也为它的市场表现加分不少。

    在应对夏季的舒适配置上，迈腾的表现也可圈可点。分区的恒温空调为整车带来舒适的温控感受，后排还具有独立调控空调的功能，展现出对后排乘客的重视，不过，这一功能只出现在高配车型上，这也意味着，如果享受这一待遇，需要买一辆高配车型，而其价格已与下探的高级车价格无异。在后排空调的设计上，迈腾采用了传统了中央手扶箱出风口的设计，直嗖嗖的凉风让中间乘客更受益，两边的乘客则需要等待更久。

    上海通用别克君威 动感舒适

    别克君威极具运动风格，其车身线条简洁，用简单的设计营造富有力量感和运动气息的造型。君威主打运动符号的使命延续至今，其凭借优异的动力性能和操控系统带给消费者激情的驾驶感受，动力方面，君威搭载了1.6T、2.0T、1.6L、2.4L四款发动机，可分别实现184马力、254马力、154马力、186马力的最大动力输出，带给驾乘者激情的驾乘感受。操控方面，配合全新一代6速手自一体变速箱、前增强型麦弗逊悬挂、后增强型多连杆独立后悬等实现了优异的操控性能。

    值得一提的是，君威高配车型的前排座椅采用了通风功能，并且在座椅上布满了透气孔，这在夏天还是一款很实用的配置，不过有车主表示，这一功能与空调同时使用时才会有明显的效果。

    长安福特蒙迪欧 个性张扬

    无论是外观还是动力，蒙迪欧都可以被成为是张扬的。“马丁式”前脸在当今B级车阵营中引人注目，其车身侧面和尾部设计仍然是保留熟悉的老款蒙迪欧风格，但经过重新设计后，线条更为舒展而流畅。内饰设计保持了简洁实用的理念，平直线条为主的中控台镶嵌有镀铬装饰条，看起来很时尚。

    在动力上，两款分别为1.5L、2.0L排量的发动机带来200马力及240马力的最大功率，这对于追求速度的车主绝对是个不小的诱惑。在舒适配置上，除了入门级车型，蒙迪欧都采用了双曲全独立恒温空调，后排空调出风口等设计。美系车一贯被认为油耗偏高，所以当车主享边享受凉凉细风，边体验加速的快感时，还需对仪表盘里的油耗值表示淡定。

    清凉一“夏”似乎比较容易做到，空调等设备可以帮我们轻松完成。不过，要想夏季无忧行车，除此之外，还需要有更多的内容，如及时清理空调，以达到最佳的效果；定期的保养车辆，检查机油、刹车片等，同时需做好防爆、防晒、防水等措施。