编辑不曾轻易启用《最佳购车季》为选题的行情盘点文章,但综合上半年的车市行情走向和5月打探到的新车优惠情况看,我们认为多款车的让利幅度攀升到了最高峰,出手时机非常不错。本期编辑以热销度为基准,对比其5月让利幅度选出各个级别降价最猛的车型。
众所周知,日系车从去年9月中日钓鱼岛争端以来跌幅明显,最新消息称,丰田5月同比增长已经率先由负转正,不仅得益于5月是上半年最好卖车的时间节点,增长背后更是日系车集体发力,不同级别的热销车型优惠飙升,性价比空前提升,加之日系车省油、耐用的口碑深入人心,自然又能获得消费者垂青。另外,韩系车在5月也是给人惊喜,现代和起亚两大品牌,旗下车型优惠几乎均在万元以上,相比“无比傲慢”的大众和福特,韩系车始终是低姿态的平民角色。而美系的福特和雪佛兰部分车型优惠还算不错,整体让利则要低于日韩系。当然,以大众为核心的德系车,帕萨特和迈腾外,优惠均在万元以内,从性价比角度说,并不是最好的选择。
5月降价最猛小型车
比亚迪-比亚迪F0
优惠幅度:6000元
比亚迪F0对国内微型车市场造成了极大的冲击。无论在造型设计还是价格等方面,F0都拥有一定优势,这也为F0在微型车市场站稳脚跟铺垫了坚实的基础。日前,购车网编辑从比亚迪汽车经销商处获悉,比亚迪F0最高优惠达6千元。感兴趣的朋友可致电或到店详询经销商,具体优惠详情请见下表:
车型
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指导价
(万元) |
现价
(万元) |
优惠金额
(万元) |
现车情况
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1.0L 尚酷版
悦酷型 |
4.09
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3.49
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↘0.60
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现车充足
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购车网(http://www.ecar168.cn)制表
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车型简介:作为一款精品小车,比亚迪F0外观时尚可爱比较适合年轻人,而该车的整体操控性也不错,动力上F0搭载了比亚迪BYD371QA直列三缸发动机,采用BOSH电子控制燃油喷射系统,排放达到国Ⅳ标准,动力相对来说不错,提速快。油耗还算是比较经济的,百公里综合油耗在5-6L左右。
比亚迪F0车虽然小,但安全配置方面一点不含糊。主动安全配备了ABS+EBD、安全带未系声光提醒系统、高位刹车灯、VMP智能助力转向系统等。同时,针对安全还做了特别的车身设计,高刚性防撞车身、整体钢板冲压侧围、溃缩吸能转向柱、溃缩吸能式制动踏板和防侧撞安全保护杆一应俱全。
保养费用:比亚迪F0可以享受厂家的整车三年/10万公里的质保期(先到先保)。经销商在2000-3000km时提供一次免费的首保,之后每隔5000km做一次小保养,更换机油机滤的小保养费用为120元左右,可以说是很便宜的。具体费用以4S店报价为准。
编辑点评:比亚迪F0不仅是比亚迪,也是中国国内最为入门级的车型之一。不过小巧的车身外形还是比较时尚的。价格上的低廉则让F0成为不少入门级客户的选择。虽然优惠幅度略有降低,但最低仅3.39万元的售价,还是让F0有着很高的竞争力。