截止11月，2012年车市大局已定，自主品牌历经上年的惨跌后，在下半年的9、10月终于有了丝起色，其中与SUV车型的全面开花，热销不止息息相关。自主品牌SUV车型保持了一贯高性价比的“货真价实”传统，与合资同级SUV错位竞争，在10万元区间内取得了广泛认可。
从前11月销量数据看，“越野专家”长城汽车首款城市型SUV毫无疑问的是2012年自主品牌最大赢家。以配置和价格取胜的比亚迪S6在下半年则呈大幅下降的趋势，产品质量和定位在竞争中没有太多优势可言。最后中华V5和全球鹰GX7两款车则因为种种因素制约，销量方面还要很大提升空间，但中华V5精致做工和内饰是自主SUV的典范，而全球鹰GX7的超五星安全同样卖点十足，只是在整体均衡性上没有前两者出色。
哈弗H6
厂家指导价: 9.58-15.18万元
前11个月销量：96715辆
优惠幅度：3000元
长城哈弗是自主品牌SUV里的佼佼者，从刚刚上市就获得众多车友的认可。数据统计的包括哈弗系列全系车型——H3、H5等等，丰富的产品线、可靠的产品质量、优良的用户口碑及较高的性价比都是它成功的重要因素。不过我们今天重点推荐的还是这个系列的最新产品——H6。
长城哈弗H3、H5在火爆了数年后已略显老态，而H6车型则很好的继承了哈弗的火爆销量，为自主品牌争足了面子！
哈弗H6与其前辈H3、H5不同，它抛弃了传统的非承载式车身设计，走起了城市化的路线，中庸又不失时尚的设计可以符合绝大多数人的口味，承载式车身结构也保证了城市中的驾乘舒适性，9.58万元的起价更加贴近百姓，5年或10万公里的超长保修也为用户带来了实惠和信心保证。
哈弗H6有丰富的产品线，其中汽油车型装配了2.0L的三菱4G63S4M发动机和2.4L的三菱4G69S4M发动机，与之匹配的是一台5挡手动变速箱，而2.4L车型还提供了一款4速自动变速箱可供选择，目前为止汽油车型全部为两驱。此外，H6还搭载了一台长城自主研发的代号为GW4D20的2.0T柴油发动机，最大功率110KW，最大扭矩可达310NM，与之匹配的是全部为6挡手动变速箱，同时提供两驱和四驱车型。
哈弗H6的外观设计在目前为止长城哈弗系列最为成熟的，其做工丝毫不让合资车型，内饰整体采用双色设计，黑色与米色的搭配也很有家庭温馨的感觉，整体驾驶感受更是不会让人失望，动力虽谈不上强劲但低速下动力表现却很充沛，而成熟的发动机拥有较好的可靠性和低廉的维护成本。配置方面依旧是自主品牌的优势所在，多功能方向盘、DVD、导航系统、行车电脑、胎压监测、自动空调无一缺席。此外，较低的保养价格也是成就哈弗H6巨大销量的原因之一。
