在这之前，还一直被DS 7 CROSSBACK亮相巴黎、日内瓦车展的消息刷屏，如今DS终于将在上海车展祭出这个大招。作为DS的新旗舰车型，得益于媒体的大量曝光，我们知道DS 7 CROSSBACK在设计、工艺和科技上做了很多突破。但这些突破究竟值不值得关注？技术含量究竟如何？今天就将一一为大家解惑。
超炫设计究竟有多前卫？
不得不说，DS 7 CROSSBACK身上有着不少充满艺术气息的前卫设计。比如车灯，前大灯为旋转式，中间设置了三个旋转的“珠宝”，解锁时不仅能旋转180°，而且会发出耀眼的紫色的光芒；后尾灯则完美沿袭概念车，全激光雕刻，由30条LED光带精制而成，非常炫酷。
车内配备两块12英寸的高清屏幕，打造全新交互界面，一块作为中控屏幕使用，另一块作为仪表盘使用，展示了内饰的高科技特性。横置放在中控台上的屏幕融入独特的图形宇宙，屏幕底部blingbling颇具设计感的按键，则是水晶材质，让人感觉就是一个奢华手袋被嵌套在中控台。当你启动车辆的时候，中控台上的BRMR180钟表也会自动旋转180度，有一种宇宙飞船起飞的仪式感。
精致内饰是高定专属？
关注DS 7 CROSSBACK的朋友，一定听说过珍珠缝线方式，这种缝线方式是高定服装专属的工艺。珍珠缝线的多用于高端刺绣，缝制珍珠状图案，DS 7 CROSSBACK从高级时装的刺绣技术上吸取灵感，在内饰与座椅缝合上采用了珍珠缝线方式，这种传统的法国工艺能够让细节更加繁复。
除了缝线方式，DS 7 CROSSBACK镀铬中控台上的拨动开关所配有的“Clous de Paris”扭索饰边也采用了奢侈品制表业中最有吸引力的扭索技术，而这种技术最早可以追溯到16世纪。扭索相交或重叠的图案可以是非常多样的，而Clous de Paris因其美丽、细腻的线条和平衡的画面被誉为经典。
听说车辆能够自动驾驶？
虽然还不能完全解放双手，让车辆自动驾驶，但是车辆配备的DS领航已经使DS 7 CROSSBACK往自主驾驶的道路上迈出了坚实的一步。DS领航可以接收操作指令，也可以随时自主控制，能够根据前面车辆来调整自身的速度。在转向时根据驾驶员的选择和习惯，能够控制车辆的速度和驾驶员的路线，以便精确进入其所要行使的车道。
除此之外，DS 7 CROSSBACK还往自动泊车上迈出了一步。DS停车助手让车主无需手动使用方向盘或踏板，汽车可以实现自动停车。它能够自己识别对应DS 7 CROSSBACK尺寸的停车位，驾驶员只需按下停车按钮，“魔法”就会发生。
