标致508
厂家指导价：16.97-26.97万元
优惠幅度：2.5万元
新标致508有了诸多提升，新的设计和配置都十分抢眼。老款车型动力上的诟病已经解决，对于喜欢标致车型的朋友来说，可以打消许多顾虑。同时尽管新车上市并不久，但终端市场也有比较大的优惠幅度，整体来说竞争力有着明显提高。
新标致508采用了全新家族化外观，更具立体感的中网与立式“狮标”显然成为了新车外观方面的最大亮点。综合来看，新车的外观更具质感与时尚感，应该会更符合当今消费者的审美特点 前脸启用新进气格栅，精致的六边形中网结构更加的立体，站立的狮标被嵌入在格栅中间，与老款车型呈现非常明显的不同效果。
新标致508的整体车身尺寸与现款车型完全相同，长宽高分别为4826/1855/1465mm，轴距为2815mm。175cm体验者坐入后排，头部有三指，腿部有两拳的空间剩余。在其内部驾乘和使用空间表现方面，同样能够十分理想的满足日常使用需求。
新标致508的内饰做工保持了一贯的高水准，与海外版相差无几。Nappa真皮座椅的使用使得车内质感明显提升。中控台以及车门内侧的材质运用也达到较高水准，使新508的内饰极具现代感，精致却不浮夸。
配置方面，新标致508全系标配四气囊、车身稳定控制系统、倒车雷达、自动空调、后排出风口等配置。低配车型外有六气囊、胎压监测系统、电动天窗、真皮多功能方向盘、定速续航、真皮座椅等配置。高配车型有大尺寸液晶屏、倒车影像、GPS导航等配置。
动力的提升是新508最重要的亮点。新标致508搭载了2.0L、1.6T、1.8T发动机。2.0L动力最大功率为108kW，峰值扭矩200Nm，1.6L动力最大功率123kW，峰值扭矩为245N•m，1.8T动力采用了Twin scroll双涡管单涡轮增压、缸内高压直喷及涡轮独立冷却系统等核心技术，最大功率150kW，峰值扭矩280N•m。与三款发动机搭配的是一台来自爱信的6速自动变速箱。
编辑点评：老款标致508虽然拥有越级的舒适性配置，但老旧的动力总成使其在国内中型车市场的表现一直处于不温不火的状态。而新标致508通过换装全新的动力总成，在提升动力的同时还有效提升了燃油经济性，弥补了现款车型的最大短板。再加上丰富的主、被动安全配置和舒适性配置，使其性价比得到了大幅提升。
