从不同角度观察事物会有不同认识。对于丰田汽车公司，人们对它的认识更多在于这是一家跨国巨头，拥有高效的生产方式和强大经营实力，在繁荣表象背后，隐藏的是丰田独到的经营哲学——造车始于育人。
为了帮助中西部地区家境清贫的青年通过接受高等教育获得成长机会，今年年初丰田汽车公司向中国宋庆龄基金会捐赠人民币2000万元启动了“丰田助学金”。从2006年至2014年，向中西部20所高校的学生提供资助。每个项目高校资助5届学生，每人次年度助学金为人民币5000元。计划项目结束时能够帮助 1000名大学生完成学业。
造车先育人
12月6日，丰田汽车公司和宋庆龄基金会在银川宁夏大学举行“丰田助学金”颁发仪式，10名受助学生接过了丰田汽车公司稻叶良目见副社长颁发的助学金。
稻叶表示，丰田汽车公司在中国已经有一个正在进行中的奖学金项目，以前的这个项目主要是面向大城市、知名大学的学生而开展。这次考虑到中西部地区的一些具体情况，中国的中西部和东部之间不仅存在经济的差距，受教育的机会也不均等。现在，中国政府在增加中西部的教育机会上制定了相应的政策并大力实施，丰田汽车公司和宋庆龄基金会合作，设立丰田助学金项目的目的，一是响应中国政府政策号召，同时，针对中西部地区家境清贫的大学生，提供他们可以安心完成4年学业的机会，使他们成长为有益的人才，为社会做出贡献。
宁夏大学党委撒承贤副书记表示，“丰田助学金”向宁夏大学及中西部20所高校的经济困难学生伸出援助之手，犹如雪中送炭，不仅有助于贫困生摆脱困境，更重要的是将人间爱的种子撒播在学子心田。
丰田汽车公司自创立以来一直为“通过汽车创造富裕的社会”而努力。在中国，丰田以环境保护、交通安全和人才培养为中心，积极开展社会贡献活动。通过成立“产业发展与环境治理研究中心”、开展丰田金杯技工培训、设立“丰田奖学金”等公益项目培养对中国各种产业发展有用的优秀人才。
培训是丰田汽车在中国汽车市场的基本功和推进市场的有效方法之一。从1982年开始，丰田就在沈阳成立了一个专门为工厂培养技工人才的学校，每年向国内汽车厂输送大批的技术工人和产业人才。目前，丰田沈阳技工学校已为四川丰田、广汽丰田、一汽天津丰田、华晨宝马等输送了大批技术工人。
此外，丰田还与中国的一些技校建立合作关系，通过技术培训培养高级人才。以前丰田的社会贡献活动另外两个方面，分别是安全和环保。稻叶表示，丰田现在开展的人才培养是从另外一个视点来开展工作。
丰田和相关事业体开展的“TOYOTA－DAY ”和“T－TEP”项目是丰田特色的服务技术培训体制。2005年，丰田邀请一汽100多名员工到日本丰田，进行为期一年以上的长期研修，研修课程不仅包括技术开发，技术培训，还包括零部件供应、管理和市场等方面培训。
履行社会责任
2006年11月，丰田汽车公司公布了2006年上半财年营业数据。6个月时间里，丰田的营业利润同比上涨了31.5％，达到97亿美元。销售金额同比增长15.3％，达到970亿美元。受此鼓舞，丰田调整了全年的营业目标，预计2006财年全年利润将达到187亿美元，也就是2.2万亿日元。如果确实如此，丰田将成为全球利润最丰厚的汽车公司。
随着丰田影响力加大，欧美汽车厂商间开始流传“丰田威胁论”。 稻叶承认，现在在全球很多角落都能找到丰田的身影，丰田能够在全世界各国、包括中国开展事业，表明各国政府和消费者接受了丰田，对此，丰田感恩的心情从来没有忘记。
稻叶表示，丰田以什么样的社会形象出现在公众面前非常重要。对于丰田来说，在一个国家开展事业活动并不是单纯以商业为目的，在世界各地开展商业活动最终是想扎根当地社会，成为社会的一员，这是丰田一贯的理念。所以从这个意义上来讲，社会公益活动只是丰田企业经营活动的一个部分，丰田希望通过助学等形式，把丰田还原到社会，提高丰田商品的附加价值。同时，在这个基础上通过担负一些社会责任，为社会做出贡献。
在谈及商业利润和社会责任的关系时，稻叶表示，丰田汽车公司的理念一直是“通过汽车创造富裕的社会”，所以制造汽车不仅是追求利润的行为。丰田认为，用户花钱购买丰田的产品，就需要让消费者体会到价值所在。
长期以来，丰田公司上下形成一种共识：汽车尾气污染、车祸等问题，其责任在于汽车厂商。因此，汽车制造企业有责任去解决环境问题、安全问题。
为此，丰田尽力降低汽车在开发、生产、使用、废弃过程中给环境带来的危害，积极关注与汽车有密切关系的环境问题。作为中国的企业公民，丰田十分关注中国的生态环境保护事业。
从河北丰宁植树到宁夏银川助学，乃至坚持多年的“保护母亲河行动”，丰田都在积极实践自己的社会责任，履行企业公民义务，商业利润与社会责任并举，构建社会和谐。
