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迈腾明年9月批量生产 预计售价24万元左右

时间:2006-12-11 14:31:2  来源:新京报  

     

      关键取决于大连发动机厂进展,预计售价在24万元左右

    迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6,这也是一汽大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。

      上周,记者从多方采访获悉,一汽大众明年将推出的B级轿车———迈腾要到9月份才能真正批量上市。

      贻误战机?

     据记者从一汽大众经销商处了解到,一汽大众迈腾很有可能将在明年5月份上市,但是按照现在的进度,预计要到9月份才能真正批量上市。

      对此,记者也从一汽大众京津塘商务中心相关人士处获得了证实。

      迈腾的“假想敌”广州丰田凯美瑞11月份的销量已经达到了13359辆,预计明年凯美瑞的产销量将达到16万辆。业内人士分析,如果迈腾要在明年春天上市,9月才上量,那是犯了销售大忌,错失了今年年底和明年年初的政府采购。

     对此,一汽大众一位经销商表示,也许一汽大众还是想重拾新宝来有市无车的饥饿疗法。而一汽大众相关人士告诉记者,“迈腾将是B级车中的极品,凯美瑞并不是竞争对手,对于公务车采购问题,可以年初先下单。”

     据记者采访获悉,迈腾的批量生产取决于大众一汽发动机(大连)有限公司(简称“大连发动机厂”)的EA888发动机项目的进展。大连发动机厂最快于今年年底才能建成并投产,届时1.8TFSI开始量产。从一汽大众的宣传上看,搭载1.8TFSI发动机的迈腾将是销售主力,而大连发动机厂初期发动机国产化率将达到70%,将大大提高整车的国产化率。有人预测迈腾1.8TFSI指导价格会接近速腾1.8T豪华型,预计售价在24万元左右。

      重合度难题

      在北京车展期间,大众汽车集团(中国)执行副总裁,一汽大众总经理苏伟铭曾向媒体承认,迈腾和领驭有10%的市场重合,迈腾和领驭将一起做销售计划方案。

      迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6,这也是一汽大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。从一汽大众官方资料可以看到,迈腾长宽高分别是4765/1820/1472(mm),轴距2709(mm),行李箱容积565(L),油箱容积70(L),发动机排量1.781(L),发动机是TFSI涡轮增压直喷汽油发动机,最大功率/转速118/6300(kW/rpm),6挡手自一体,最大扭矩是250/1500-5000(Nm/rpm)。而领驭的车型尺寸为:长4789mm、宽1765mm、高1470mm,轴距则达到2803mm.从以上数据可以看出,迈腾的车型尺寸要小于领驭。从外型上看,标志性的U型前脸,镀铬进气隔栅以及组合式大灯,同样出现在这两款车型上。内饰上,整体风格类似,比较简洁,只是迈腾的看起来更时尚,用了米色加黑色。

      此前,曾有一汽大众人士表示,多卖一辆领驭就意味着将少卖一辆B6,因为市场上消费者大都把帕萨特领驭当成是帕萨特的换代车型B6来买。

      升级B级车网络

      一汽大众“清一色”A级车的局面将被迈腾彻底打破,这也意味着一汽大众A级车的经销商网络也需要提升其卖更高级别车的能力。而一汽大众对此做的重要铺垫之一就是推出了服务品牌———“严谨就是关爱”,实行九个一服务标准。此外,一汽大众京津塘区域商务中心相关人士表示,速腾也是对于经销商销售能力的一种提升和过渡,目前已经开始了对经销商的培训。

      但从一汽大众11月份的销售数据看,速腾是2262辆,比10月份4020辆下滑了将近一半,而11月份整体车市销量上升了20%以上。一汽大众仍然靠坚挺的冠军———捷达拉动整体销量。

      有消息称,一汽大众迈腾上市很有可能将和上海大众卖POLO劲情、劲取一样,对经销商实行分批次考核给予迈腾销售权。

            两厢宝来推后明年1月上市


     “按计划下个礼拜两厢宝来就将上市,但到目前为止我们都没有接到厂家的任何通知。”一汽大众一经销商上周表示。而记者从一汽大众内部人士处了解到,两厢宝来要到2007年1月上市。而对于两厢宝来上市时间一推再推,一汽大众京津塘商务中心相关人士表示,这是市场变化的结果,从竞争力考虑,年初更有优势。

      全国乘用车联席会秘书长饶达分析11月份产销数据时指出,应该提醒各厂家的一个重要的事情是:两厢轿车今年的市场占有率是下滑的,其特点是1.3升以下的两厢轿车由于奥拓的销量滑坡,市场占有率下降。1.6和1.8升的两厢车市场占有率略有提高。近期,一些厂家想用最简单的办法上新车型,即把三厢车变成两厢车,但从市场比例来看,中国消费者对两厢车的接受程度十多年基本变化不太大。因此,企业推出两厢车还是要慎重些。消费者消费观念的改变是比较难的,不会像市场规模变化得那么快。

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