赛拉图作为东风悦达起亚的主力车型，其凭借外型设计的比例适中，动力性能出色省油在上市之际便获得了人们的关注。但是随着市场竞争的不断激烈，众多竞争车型纷纷打出降价牌，这也使得赛拉图的自身优势大打折扣。近日根据网上车市价格检测系统显示，目前购买赛拉图车型最高可以得到近2万元的现金优惠，具体车型售价见下表。于此同时从东风起亚4S店获悉到，为提高旗下产品的市场竞争力，起亚将于明年6月推出赛拉图的升级车型-起亚forte，该车型的展车将于5月份到店。
据东风悦达起亚经销处销售人员介绍，目前在售赛拉图车型只有1.6车型，1.8车型均以停产。目前购车最高可以得到近2万元的现金优惠，最低售价仅为8万元，同时购车的消费者还可以得到商家赠送的全车装饰。销售人员还表示，目前店内现车充足，消费者的挑选空间很大。
起亚全新赛拉图（forte）沿用在Koup概念双门轿跑车原型所展示的全新品牌设计风格，另外原本美规称为 Spectra中型房车系列，均将为这款起亚forte的新车所取代。
起亚forte沿用了欧规起亚 Cee’d的平台，车身尺码达到4530×1775×1460mm，轴距也有2650mm的水平，无论是与老款赛拉图还是竞争对手如卡罗拉、思域相比，都算是高规格的配置。
率先在韩国境内发售的动力配置，包括一款排气量为1591cc的汽油直列四缸可变气门引擎，最大马力为124hp/6300rpm，峰值扭力为15.9kgm/4300rpm（平均油耗为每公升无铅汽油14.1公里）；另外还有一款排气量为1582cc的直四共轨柴油引擎，具备VGTurbo可变涡轮增压系统，最大马力为128hp/4000rpm，峰值扭力为26.5kgm/2000rpm，平均每公升超级柴油可跑出达16.5公里的距离。
起亚表示这款新车未来在欧规与美规版本，分别将追加排气量为1.4升的汽油引擎，以及排气量为2.0升的顶级汽油动力旗舰，而2010年式欧规新车更将追加2.0升共轨柴油 VGT可变几何涡轮增压版本，做为未来的欧规柴油旗舰车款，而在房车版推出后，当初在2008日内瓦国际车展发表的双门轿跑车 起亚 Koup量产版本，也将沿用Forte所搭载的起亚中型乘用车平台衍生。
