新华网天津频道２月６日电　车市在春节之前迎来了一波消费高潮，持币观望者听到车市不断传来涨价声以及小车购置税下调的消息，禁不住掏腰包纷纷将置办新车纳入“年货”之列。而节后，汽车销售虽然不如节前火爆，但销量也在稳步走强。

    据了解，汽车消费热情从厂家公布的数据上就能反映出来。1月份，北京现代订单达到35184辆，终端销售量达42790辆，刷新了自建厂以来单月销售的最高纪录，与去年同期相比，增长了17%。天津市车市销售表现也非常不错，各个汽车专卖店纷纷倾销前段时间积累的库存，元旦一过，车价突然上涨，但这并没有挡住人们花钱的欲望，反而呈现出购车人提现款买车的现象。

    据柳林一汽丰田介绍，国家降低购置税新政一出，卡罗拉和花冠的1.6L车型马上成了销售主力，虽然车价比去年11月份平均上涨了数千元，但消费者激情依旧。再者，经过了前几个月的徘徊，不少消费者终于确定了车型，多掏腰包也毫不犹豫。近来，空港汽车园的不少4S店也是顾客盈门。百得利丰田负责人告诉记者，原来一天卖不了几辆车，现在光雅力士一天就能开走四五辆，凯美瑞比最低成交价上涨了13000多元，销售量却是直线上升，现在基本上没有库存了，客流也比前段时间翻了好几番。王兰庄海南马自达店的新车供不应求，海福星系列不得不等上十天左右才能提车。该店的销售经理表示，购置税对汽车的销售有推动作用，不少消费者直接到店买车或全款提车，刚刚上市的两厢车欢动虽优惠减少，也已订出去了50多台，远远超出了预计。