08年下半年，雅力士由于定价虚高，再加上金融危机的影响，在车市受到消费者的冷遇，单月销量徘徊在1600台上下。市场的冷淡反映让经销商感受到了危机，上市后不久，价格水分就开始被“挤出来”，终端销售价格很快优惠到了2万元，据易车行情检测显示，08年底最高的优惠幅度达到了3万元。一款新车如此“放开”的降价在车市尚不多见。可见如今消费者购车日趋理性，大手笔的广告宣传并不能忽悠广大群众，只有实在的车价才是硬道理。

　　不过，近日我们从车市了解到，雅力士的优惠幅度再次大幅度收缩，高配的1.6至尊锐动版只能优惠1.8万元，而1.6L精致版、至尊版优惠更少，仅能优惠1.2万元。分析雅力士终端价格上涨的原因，一是前不久购置税的下调，引发了1.6L车型的热销。二是库存的大为减少。08年12月份，广汽丰田减少了雅力士的产量，留给经销商销售库存的“喘息之机”。2个多月来，减产清库的举措初见成效，经销商压力大减，甚至面临现车不足的情况，这样一来，优惠自然少了很多。

雅力士外观

　　广州丰田雅力士与凯美瑞采用混线生产方式，将部分优点传承到雅力士身上，从而为其品质提供较好的保障。不仅拥有前卫时尚的外形，全方面提升了设计和技术水平，在空间和配置上面也有良好的表现。前排双气囊、侧气囊及窗帘式气囊与前排预紧三点式ELR安全带、儿童座椅固定元件等一系列安全装置的设计，从而保证了雅力士五星级的被动安全水准。雅力士采用了丰田的GOA车身技术体现了现代汽车碰撞安全设计理念——吸收和分散，即在发生碰撞时车身能够有效吸收、分散碰撞能量，提高对乘员的保护。动力方面，雅力士搭载同等级最强的1.6L强劲引擎，采用了顶置双凸轮轴双VVT-i发动机。输出的最大功率为87Kw/6000rpm，最大扭力达到了150N·m/4400rpm。