据悉，本次购置税调整将直接惠及三分之一购买乘用车的消费者，同时对汽车市场格局也将产生重要影响。在高端两厢车市场内，原本已进入白热化的“世福之争”将因为购置税的调整而发生微妙的变化。没有1.6L及以下排量的福克斯，面临着来自世嘉的更大压力。业内人士指出，因购置税调整产生的最高超过5000元的“降价”，将使不少消费者偏向购买世嘉。新爱丽舍、C2等车型也将与世嘉一样享受到新政带来的市场红利。尤其是性价比优势原本就十分明显的新爱丽舍，势必获得更多注重实惠的消费者的青睐，这将助力这款“成熟之选”车型在09年续写辉煌。

      随着购置税调整、燃油税等新政策的不断推出，国家对节油、小排量车型的支持力度不断加大，消费者购车也将更多地向这类车型倾斜。不少品牌对这种消费趋势的变化已早有准备，如在旗下车型上采用小型高能低耗发动机的东风雪铁龙，就已尝到走在节油技术前列的甜头。不少购买东风雪铁龙品牌车型的消费者都表示，节油的好口碑和先进、扎实的节油技术是他们下决心购买的一个重要因素。08年销量达55000台的新爱丽舍就是其中的代表车型。截止2008年12月底，在节油、性价比等方面优势突出的新爱丽舍，其销量比07年同期增长近90%，成功担当起“销量战略车”的使命。

      专家指出，本次购置税新政和其他配套拉动措施的颁布，将有效提升消费者的消费信心。而东风雪铁龙等品牌旗下车型因新政带来的价格实惠，则将成为09年车市复苏的一股暖流。

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(责任编辑/张涛)