作为北京现代在中高级车领域的旗舰车型,领翔承载了现代公司承上启下的重任，原来的SONATA销售一直不错，也有了较好的口碑，而“SONATA?领翔”能不能在这个冷淡的车市中将现代的品牌影响力继续加大还是个未知之数。小编了解对哦啊领翔因为是新车且又正值年前商家优惠紧缩，并无优惠。
“SONATA?领翔”搭载的是集合全球科技实力研发的第二代θ发动机。它采用双CVVT连续可变气门正时技术，以及VIS可变进气歧管技术，动力表现十分突出。由于搭载5速H－Matic手/自一体变速箱，“SONATA?领翔”的动力传输变得更加顺畅。而带有子午线XSE绿色环保技术的米其林轮胎，车型通体采用高刚性材质，搭载6安全气囊，并在ABS、EBD的基础上配备有先进的ESP车身稳定控制系统，更使得这款新车在高速时可自动减小助力力矩的大小，使方向盘转向沉稳，提高行驶安全性和操控性。
SONATA·领翔的前大灯、进气格栅以及前保险杠均发生了本质的改变。其前大灯一改老款类似矩形的设计风格，而是由略显圆润的菱形大灯所替代。此外，前保险杠三段式设计以及新型内嵌式雾灯，也较老款车型更加时尚与动感。SONATA·领翔的尾部伪装比较周密，但是透过裸露的尾灯部分还是可以看出其尾部的变化。SONATA·领翔的尾灯依然才用分体式设计，也就是一部分尾灯集成在后备箱上，另一部分侧集成在车身上。但尾灯的整体造型却由圆形图案替代了老款车型的长方形设计。
