2011款迈腾首次在本届北京国际车展上亮相，分为1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI3种排量共7款车型，售价与现款车型一样为19.38-26.38万元。在售价不变的情况下，外观比老款在细节上做出了不少完善，并且增加了一些人性化配置。据笔者近日了解，目前2011款迈腾全系最高优惠1万元，除极个别4S店有1、2台现车外，全系无现车需预定。详细车型价格请见下表：
| 车型(北京报价) | 厂商指导价 | 4S店售价 | 价格浮动 | 备注 |
| 迈腾 1.4TSI标准型 | 19.38万 | 18.48万 | 9000元 | 无现车 |
| 迈腾 1.4TSI精英型 | 20.38万 | 19.48万 | 9000元 | 无现车 |
| 迈腾 1.8TSI舒适型 | 22.68万 | 21.68万 | 10000元 | 无现车 |
| 迈腾 1.8TSI豪华型 | 23.68万 | 22.88万 | 8000元 | 无现车 |
| 迈腾 2.0TSI舒适型 | 25.18万 | 24.18万 | 10000元 | 无现车 |
| 迈腾 2.0TSI豪华型 | 26.38万 | 25.58万 | 8000元 | 无现车 |
据北京一汽大众4S店销售人员介绍：目前2011款迈腾全系最高优惠1万元。其中1.4T车型都优惠9000元，1.8T及2.0T舒适型优惠10000元，1.8T及2.0T豪华型优惠8000元。由于大众生产线全力生产国产CC，迈腾产量有所下降，目前迈腾全系几乎处于无现车状态，只有少数4S店的极个别车型有1、2台黑色现车。如果需要预定，全系的订金都为1000元，等待2-4周即可提车。着急提车的朋友可多咨询几家4S店，说不定您想要的车型正好有现车。
2011款迈腾的外观大体上没有变化，仍保持了迈腾车系一贯的大气、稳重。在细节方面，顶配车型的轮胎尺寸从原来的215/55 R16加大到了235/45 R17，尾灯底色变得更加深红，并且上深下浅的渐变样式更突显动感，层次感也更显生动。另外在延续了原有的豪华科技装备之外，通过增加更高级别车型的舒适性、娱乐性科技装备，以及更多的内饰选择，使其尊贵体验越级而上，同时也带给中高级轿车用户一种全新的人性化科技理念。
2011款迈腾搭载着TSI涡轮增压缸内直喷发动机和DSG双离合自动变速箱，全系标配了最高级别的ESP电子稳定程序，拥有14项安全功能，能够有效避免车辆在高速行驶中产生侧滑及可能引起的失控，从而最大限度的保障了驾驶者和车辆的安全。同时，19.38万～26.38万的定价区间更极具竞争力，全面覆盖了中高级轿车市场的价格区间，满足了不同层次消费者的需求。
