作为华泰进入轿车领域的首款车型-元田B11，将于8月16日在山东省荣成市华泰汽车荣成工厂正式下线，预计9月份正式上市。B11搭载1.8T汽油、2.0L柴油、2.4L汽油三款动力，配合5挡手动和4挡自动变速器，其中1.8T为上汽荣威KAVACHI发动机，需要特别指出的是B11搭载3G车载信息娱乐系统，可在车内上网或看电视。
华泰元田B11虽然定位B级车，但车长达4943mm、宽1852mm、高1516mm，整体尺寸丝毫不逊于市场上的C级车，这也是目前自主品牌除价格之外的又一杀手锏，而在轴距也达到了2770mm，能够获得不错的内部空间。华泰元田B11在前脸的设计上，除了酷似宾利的进气格栅之外，还可以选择普通的横辐式格栅，感受另一番设计感觉，应该说两款格栅都非常的有商务感，满足客户的不同需求。
华泰元田B11之所以被称为“小宾利”，很大的程度上来自前格栅的设计，而侧面的造型则与宾利有着很大的差别，高腰线的设计让华泰元田B11非常的大气，外后视镜估计是延续了越野车的设计，镜面面积非常的大，后视野应该会不错，并且集成了转向灯。
在车尾细节上，华泰元田B11配置的是全红尾灯，没有主流的Led灯组有些令人失望，车尾的排气口进行了镀铬装饰，同时为帮助驾驶员泊车，华泰B11配有4探头倒车雷达和车尾摄像头双重保障。
华泰元田B11的多辐铝合金轮毂，配合225/60R16佳通宽胎，225的宽胎能够获得良好的抓地力和驾驶稳定性，应该说这个轮毂也是侧面的亮点之一。
华泰B11的前雨刷器配置的是无骨自动雨刷，并且还配有雨量传感器，这样的在下雨时雨刷器可以根据雨量大小自动调节雨刷速度，是一个非常贴心而实用的装备。
华泰元田B11将有三款动力选择，其中1.8T发动机来自上汽，就是目前荣威750的1.8T发动机，2.0L柴油发动机为华泰自主产品，而2.4L汽油机则为三菱4G69系列。B11的前机盖采用液压撑杆支撑，开启非常的轻松，并且底部带有发动机防护板。
在内饰上，华泰元田B11采用的是中规中矩的黑米双色设计，并配有桃木装饰，这应该是高配置车款的选择，整个内饰设计比较简洁，应该说是符合其商务车的定位诉求。华泰元田B11展车采用的四辐式方向盘，并配有桃木装饰，整个方向盘看着比较大，但明显不够精致，也没有配置音响、巡航等快捷按键，在做工方面也有提升的空间。
华泰元田B11的中控区配有大尺寸的液晶显示屏，集成音响、DVD播放、GPS导航等功能，并将集合目前比较流行的3G网络信息系统，这是许多新车都喜欢的装备。并且液晶屏采用触屏控制，可以上网、看电视、播放DVD影片等，操作十分的方便。
华泰元田B11还将配有双温区自动空调，这当然是中级车的标准配置，整个操作面板非常的简洁，容易上手操作。并且后排中部配有空调出风口，彰显其豪华的定位。华泰元田B11配置有ESP电子稳定程序，这是自主品牌车型中所不多见的，在方向盘左侧配有ESP关闭按钮，同时控制区带有外后视镜电动控制，并带有自动收折控制。
华泰元田B11展车装备的是为四速手自一体变速器，变速器源自华泰自主生产，技术源于德国ZF公司，产品技术成熟，带有运动及雪地模式，镀铬加桃木的装饰很有豪华感觉。
华泰元田B11展车采用的是打孔真皮座椅材质，采用电动调节前后及靠背角度，坐上去的感觉非常的柔软，包裹性也还不错，值得一提的是进入车内没有过多的异味。驾驶席座椅采用电动八向调节，并且前排座椅还带有加热功能。
华泰元田B11的后排座椅角度较为适中，坐上去感觉还不错，后排空间虽然没有想象的那么宽敞，但对于一款B级车定位的车型来说已经够用。
华泰元田B11的前中央扶手采用真皮包裹，比较宽大厚实，驾驶员的肘部可以靠在上面休息，同时扶手还可以向前滑动一小段距离，方便驾驶者找到更舒适的位置，打开扶手里面是一个比较宽大的储物箱，方便放置手机、钥匙等物品，扶手前方还有一个隐藏式杯架。后排座椅中部配有中央扶手方便乘客休息，并且集成了双杯架方便放置矿泉水瓶，同时还带有通向行李箱的通道，可以在行李箱靠近这个口的区域放置矿泉水，后排乘员可以不下车就拿到行李箱的物品比如矿泉水。
华泰元田B11配有电动天窗，虽然不是比较流行的全景大天窗，但对于一款中级车来说已经够用，天窗控制采用是比较特别的旋钮式控制。
华泰元田B11的油门、刹车踏板采用的是橡胶材质包裹，刹车踏板比较宽大，能够保证足够的刹车力度，传统的手刹设计被脚刹所取代，或许会有用户感觉不适应，但很多美国车都采用这样的设计。
据了解，华泰元田B11预计售价在10-16万元之间。不过那个区间是目前车市中竞争最激烈的，元田B11能否顺利突围暂时无法判断。华泰B11在车身颜色上将有典雅白、华贵金、卓越银、博睿灰、晶钻蓝、至尊黑六种可选，在内饰上，高配车款将是相当豪华，您是否有些心动呢？那就耐心等待吧。
