在小排量汽车购置税优惠政策效力逐渐隐退的时候，国家发改委、财政部、工信部顺势推出“节能惠民工程”。在第一批节能汽车推广目录中，有16家企业71款车型入围。记者了解到，由于政策在信息准确性、完整性和可操作性方面存有漏洞，消费者对补贴车型、补贴方式并不清楚，这也为经销商变相“化解”优惠提供了操作空间。

　　经销商：原有优惠“缩水”

　　记者调查：3000元补贴形式大不同

　　根据三部委的通知，消费者凡购买入围推广目录的汽车，可按政策享受3000元节能补贴。佛山部分经销商表示，厂家接到通知后就立即制定了补贴细则。

　　上海通用别克佛山经销商表示：“这次补贴，我们是按照厂家的具体规定操作。凡到店购买入围节能汽车名单车系的顾客，我们都会给予价值3000元的汽车用品。顾客到店购买节能车，不需办理任何手续。”

　　广州本田佛山经销商行动迅速，“我们接到通知后就开始实施补贴细则。”广本佛山一经销商负责人李小姐告诉记者：“顾客来店购节能车，需填写一张表，证明确有顾客买过节能车，经销商凭借该表向国家申领补贴。”在具体实施时，李小姐表示，补贴3000元现金会直接在车款中扣除。

　　据了解，在优惠政策出台之前，通用别克、广本入围的节能汽车，均有一定的优惠，经销商大多表示：“3000元补贴不会抵消冲淡原有优惠。”

　　由于6月1日细则出台到30日节能汽车名单公布，中间存在时间差，因此，在此期间购车的消费者获得补贴的可能性较小。部分经销商就直接表明，这段时间购车的顾客将不会获得3000元补贴。

　　在补贴细则执行过程中，佛山各经销商均表示，是按照厂家制定的标准来给予消费者补贴，或补给价值3000元的汽车用品，或直接扣除3000元车款。虽然各经销商表示原本优惠“不打折”，但具体操作权归经销商，3000元补贴会不会和原本优惠“打包”发放，顾客能否拿到不掺水的3000元，还有待观察。在此，提醒消费者，在购买节能汽车时，一定要仔细确认，确保拿到国家补贴的3000元。

　　佛山奇瑞安奇店的负责人表示，来店购车的顾客都知道3000元补贴，也会主动询问相关事项。“3000元补贴给了消费者一定的信心，对促进汽车消费的影响还是比较大的。”

　　首批目录有人欢喜有人愁

　　通用获益 “油老虎”成“节油王”

　　此前，某门户网站利用计算机程序，将2030款车型的综合油耗值与国家文件规定的32个限量值逐一比对，排查出有153款符合政策支持的备选车型。

　　在达标的139款国产车型中，合资品牌达标车型多达95款，而自主品牌仅有10家企业44款车型达标。虽然只是粗略计算，但在入选总额上，合资品牌车型占了优势。

　　一向被称为“油老虎”的上海通用，此次终于摘下“油老虎”的帽子，旗下12款车型榜上有名，使得通用成为本次补贴政策的最大赢家。而北京现代、悦达起亚、广本等，也有数款车型入围第一批补贴名单，合资品牌可谓大获全胜。

　　针对网上备受好评和热议的POLO、马自达2等却无缘上榜，通过对比综合燃料消耗量限值不难得出原因。例如大众POLO，型号为SVW7144ELi的燃料消耗量为8.9，整备质量为1100Kg，根据综合燃料消耗量限值表可知，整车整备质量在1090到1205Kg之间，具有三排或以上座椅或装有非手动挡变速器的车辆燃料消耗量限值为6.8。

　　在入围的71款车型中，小、微型车占了大半壁江山，例如比亚迪FO、奥拓、赛欧等，但中级车也占到了一定比例，例如君威、昊锐。

　　自主品牌方面，奇瑞成了本次补贴政策的一大遗憾，旗下所有在售的小型车都未能出现在第一批补贴车型名单上。入选的只有3款，分别是1.0L的开瑞优优、1.3L的A5手动版（未上市）和1.6L的A3手动版（未上市）。而奇瑞在微型车市场的主要竞争对手，江淮悦悦、雪佛兰乐驰、比亚迪FO、铃木奥拓、奔奔mini等都有车型登榜。其中，江淮汽车共有8款车型入围，分别是3款同悦RS、3款同悦和2款悦悦。

　　解读补贴

　　低价位车型受益大

　　整体上看，入围的71款车型，大多数都是16家厂商旗下的热销车型或重点推荐车型。

　　按照规定，本次节能补贴的3000元优惠将在生产企业销售时兑付给消费者。但实际上，3000元补贴给低价位车型带来的效益更高于中高价位的车型。例如一款售价为5万元左右的小型车，补贴3000元，意味着6%的现金折扣，加上小排量车型的购置税优惠，综合算起来，政策性补贴所带来的现金优惠相当可观。

　　在14款自主品牌车当中，售价在5万元以下的有7款，它们分别是江淮同悦系列的全系车型、比亚迪F0、奥拓、奔奔mini、开瑞优优和吉利熊猫。