虽然我们平时对MPV市场关注不多，但不妨碍其成为车市中增速最快的细分市场，在该级市场中，除了GL8和奥德赛这双巨头之外，还有很多车款都具备了相当的实力，但或许因为推广不到位的缘故，让众人无法与其亲密接触，威客就是其中娇娇者。威客这个名字看似很陌生，但如果提起它的前身嘉华，大家一定有所熟知。吸取了嘉华的经验教训，威客不断取得进步，彻底摆脱了嘉华平庸的形象。本站编辑近日从苏州地区经销商处获悉，近期购买威客可以享受6千元现金优惠，其详细让利信息见下表：
威客的长、宽、高分别达到了4810mm、1985mm、1760mm，轴距为2890mm。与一般MPV车型不同，威客的设计带有浓重的未来气息，同时融入了纯粹的古典设计元素，在古典和现代中取得了巧妙的平衡。作为起亚嘉华的全新换代车型，VQ在外观上也基本沿用了嘉华的设计理念，只是在设计风格方面，揉合了更多的新元素，例如将嘉华前脸中央的大型进气隔栅，改进为更加简洁流行的样式，过去方形的前大灯也变了更受欢迎的三角型立体设计。大面积的三角形晶钻前大灯、厚实的保险杠、饱满的前脸以及宽大方正的车身，几乎所有的地方都是那么的中庸，没有如奥德赛、S-MAX般的时尚动感设计，也不如GL8那么恢宏霸气，商务味道浓厚，威客VQ表现出来的就是一种低调的稳重和成熟，商用不失面子，家用也不乏亲和力。
VQ配备的2.7升V6汽油发动机，功率达到139KW，扭矩达到254N·m，从起步到中速超车，即使猛踩油门，车辆也不会猛然加速，提速感实在不尽如人意。低速不至于乏力，高速时尚存在必要的后劲，对城市和高速等各种路况还算能自如应对。值得一提的是它车的悬挂较软，一路上没有任何颠簸的感觉。加减速时都没有顿挫感，为舒适提供了必要的保证。对于一款MPV的操纵性，普通驾驶者一直都不抱多大的希望，特别是驾驶VQ这样庞大的MPV，没想到实际操控这么随心所欲，绝对在普通MPV性能之上，特别是开启了它的VRS回转半径控制系统，转弯和掉头的难度一下小了很多。
