内饰方面：2017款奔驰GLS400越野车增加了奔驰系列标志性的独立式多媒体显示屏，全新造型的三辐式方向盘设计更加年轻、动感。此外，奔驰gls400越野车新车内部融入了更多的木纹饰板以及皮质包裹，奔驰GL400双液晶屏多媒体娱乐系统，后排分区空调。奔驰依旧在延续“坐奔驰”的理念。奔驰gls400越野车对比宝马X5在细节上是值得肯定的，精致的内饰严谨的做工都体现着像艺术一样的德式工艺。

 

 

 

 

 

油门反应适中，初段的虚位稍大一些，起步时不至于让车辆出现过于明显的抬头，而且悬架对于路面的细微颠簸吸收的非常干净，真是正如它的名字一样，是奔驰SUV当中的S级，舒适性与S级相比毫不逊色。刹车的行程也很线性，很容易将车辆平稳的停下，不至于让车内乘客出现晕车的情况，当然，如果你刹车踩得相对于猛一点，也能感受到悬架的柔韧性。

 

 

 

 

 

运动模式相比舒适模式，起步挡位由2挡改为1挡，相信这样做是为了让车辆起步能够获得更强的动力输出，而且油门的反应和悬架的支撑效果都发生了改变，油门变得更加灵敏，车辆对于我脚下的指令可以很快的做出反应，而且变速箱的升档转速也被提升至3000rpm左右，舒适模式下日常驾驶，发动机的换挡转速很少会超过2000rpm。悬架的支撑明显变硬了，对于路面稍大一些的纹路，都能通过悬架传递给车里的我。

 

 

 

 

 

性能方面：2017款奔驰GLS400采用了下坡速度调节装置，与路虎的陡坡缓降控制系统相匹敌，配备了其性能卓越的电控元件，其中这些电控元件关乎到汽车的操纵性能、安全性能以及舒适性。更有速度感应式转向系统，转弯时不用频繁调整就能轻松拥有稳定的循迹性。

　　

 

 

 

 

 

 

 

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