说到顶级车，大家熟知的可能是奔驰、宝马。而对MPV领域的顶级车，很多消费者可能并不熟悉。而事实上，随着MPV市场的快速发展，同时得益于中国宏观经济的多年高速增长，加之日益频繁的高端商务、公务活动，中国MPV的顶级时代呼啸而来。

    权威部门的统计数据表明，中国在2009年就成为全球最大汽车市场，同时也是发展最快的汽车市场。汽车总销量持续增长的同时，顶级、豪华轿车的销量增速更快，是行业平均增速的两倍。事实上从2010年开始，中国MPV市场的消费格局就进一步细化。按照国际流行的说法，顶级车市场在整个汽车消费市场所占的份额为8%。2011年中国MPV市场预计销量将达到53万辆，与之对应的是顶级MPV的市场容量大概在4万辆左右。(数据来源于中国汽车工业协会) 而事实上由于这个细分市场的产品盲区，之前的顶级MPV消费需求并没有得到充分的释放。

    梅赛德斯-奔驰旗下的唯雅诺、威霆一直是豪华MPV的代名词，自2010年第一款国产唯雅诺上市起，就成功开启中国MPV的“豪华时代”。而全新唯雅诺和威霆的上市，则进一步升级豪华，真正开创中国MPV的“顶级时代”。究竟怎样才能开启一个全新时代，怎样才能匹配真正的“顶级MPV”称谓呢？让新唯雅诺和新威霆来为我们解开谜团。

    顶级MPV首先要有顶级的品牌。作为豪华车的代名词，梅赛德斯-奔驰的形象早已深入人心。放眼中国MPV市场，在品牌影响力上能与梅赛德斯-奔驰比肩的寥寥无几。而作为梅赛德斯-奔驰旗下MPV车型的主要代表，唯雅诺和威霆自诞生之日起，就注定了其高贵的品牌血统与众不同。更为重要的是，对于MPV的用户来说，产品所附着的情感社交价值要远高于车本身的自身使用价值，例如使用唯雅诺和威霆迎来送往重要客人，更显尊贵与众不同。凭借强大的品牌张力，国产唯雅诺和威霆自去年入市后就频频现身于国内各大重要政治、经济、文化、体育等高端活动之中，仅2010年期间，唯雅诺和威霆在国内上述活动方面作为指定用车的次数就高达80次之多。

    顶级MPV其次要有顶级的产品配置和顶级的乘坐舒适性。新唯雅诺和威霆在外观、空间、内饰、配置、安全、操控与动力等七大方面进行了创新和提升。对MPV来说，空间是最重要的一项指标。以唯雅诺为例，无论是轴距，还是车身宽度、高度，都远远领先于其他品牌豪华型MPV。在乘坐的舒适性上，无论是驾驶舱，还是乘客舱第一排、第二排，都实现了空间舒适的极大保障。新款唯雅诺产品的最大亮点是“类轿车化的驾乘体验”，其中双侧电动侧滑门、电动加热前排座椅、音响功放系统、迎宾踏板等功能的应用，在MPV市场中独树一帜。顶级的舒适性还表现在人性化的设计，唯雅诺独有的面对面座椅在滑轨系统的运用上显得更为运动自如，即使车内办公也能感受到足够宽绰的环境空间。除此之外，新唯雅诺在内饰等其他品质上也做了很大的提升，真皮座椅、改善的阅读灯、氛围灯、空调出风口、镀铬装饰等方面均极大的提高了MPV的豪华度和舒适度，而威霆内部照明灯也同样能感受到豪华的舒适感。

    中国已经成为全球顶级车的重要市场，在唯雅诺、威霆的带动下，中国顶级MPV市场的需求也将进一步释放。有着125周年奔驰血统的全新唯雅诺和威霆，带来的不仅是顶级的品牌体验，更是顶级产品类轿车化设计所带来的驾乘体验。业内人士称，全新唯雅诺及威霆的上市，将进一步细分中国MPV市场，开创中国顶级MPV新时代。

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