7月8日中国汽车工业协会公布2011年6月份及上半年的汽车产销情况，经过连续两个月负增长之后，在火热的六月迎来了车市回暖迹象。今年6月，全国汽车产销140.37万辆和143.59万辆，环比增长3.83%和3.62%，同比增长0.65%和1.40%。今年上半年，汽车累计产销915.60万辆和932.52万辆，同比增长2.48%和3.35%。

    上半年，销量排名前十位的轿车品牌依次为：朗逸、凯越、捷达、桑塔纳、F3、夏利、科鲁兹、福克斯、悦动和宝来，分别销售13.16万辆、12.14万辆、11.62万辆、11.36万辆、11.28万辆、10.77万辆、10.26万辆、10.19万辆、10.06万辆和9.40万辆。上半年，上述十个品牌共销售110.25万辆，占轿车销售总量的22%。

    编辑：销量上出色的车型，整体来说在性价比和口碑方面都是受到大家一定认可的，可能没有非常出色性能，又或没有超前的设计。但往往就是这些内质和外表朴实无华，性能均衡全面的车型更适合家庭使用。

    在销量上面，上半年前五位车型中大众并占据三席之多，年迈的桑塔纳和捷达生命力依然非常旺盛，朗逸上半年销量异常稳定，仅二月份春节时销量滑落到1.65万辆一次，其余月份几乎到在2.3万辆左右的高位徘徊。排名第二的凯越是目前优惠幅度最大的家用车之一，销量出色一定程度上受益于性价比出色的表现。曾经的黑马比亚迪F3，上半年虽然位列第五，其如过山车般的表现确实让人心惊胆战，一月份2.63万辆，但2月份直落下降到1.01万辆，3月依然只有1.17万辆，而四月份又立马又上升到了1.96万辆。下面一起来看看，这些最畅销车型到底有哪些优势？

    NO.1  朗逸：13.16万辆

    各地行情：优惠3000-5000元现金（含补贴）/订车1-2个月

    上海大众朗逸配置了Tiptronic 6速手/自一体变速箱，这款变速箱的朗逸技术源自保时捷技术，被应用在辉腾、新奥迪A8、宝马7系等豪华车型上。这一变速箱最大的特点是兼备自动变速箱和手动变速箱的优点，还带有动态换档程序（DSP）和液压电子控制系统，各档位的传动比皆经过精心的设计与匹配。在实际的使用过程中，让整车“发挥”出强大的输出功率是它的一大功劳。

    在空间上无论是头部还是腿部空间都让人满意，这种大尺寸A级车的概念的确符合中国家用轿车的使用环境。修长的车身同时也给大尾箱留出足够空间。同时，本土化的朗逸的弧形座椅也充分考虑了中国人的体形。在强化腰部、侧面支撑的同时让人体可以顺势陷入座椅中，坐垫非常柔软即使长途驾驶也不会感到疲劳。

    保养费用：朗逸享受两年或6万公里的整车质保（以先到为准），新车行驶5000公里可到店内做免费首保，厂家建议每5000公里做一次小保养，每行驶10000公里做一次大保养，小保养更换机油、机滤费用为220元左右，而更换机油、三滤基本费用在400元左右。

    编辑点评：LAVIDA朗逸，一款衔接PASSAT领域和POLO中间的紧凑型车，把桑塔纳无法提升品牌的问题很好的解决了，这是一款纯粹为了迎合国内消费者，研发出来的车型，事实上市场也证明它是很成功的；除了新的1.4T车型外，其他车型老旧的动力总成，总是和它的外形有点不搭配，但当你保养维修的时候，你会发现这个选择还真是不错。