N0·3： 一汽集团

    上半年累计销量：125.05万辆

    冠军车型：捷达

    6月销量：16772辆

    令人很激动，终于到了前三强了，做为我国汽车工业的发源地，一汽承载了太多人的汽车梦想。很可惜，在万国牌汇聚的中国车市，想让自主品牌产品成为冠军车型，还有很长的路要走。

    捷达当道，能耐我何，纵横车市十余年，宝刀不老，说的就是捷达，这款车无需说太多，畅销的理由地球人都知道，街边就没有修不了捷达的，结实耐用你比得了吗？

     N0·4： 长安集团

    上半年累计销量：114万辆

    冠军车型：福克斯

    6月销量：16992辆

     今年车市诸多利好政策退出后，对长安集团影响比较大，但旗下合资企业却生机勃勃，长安福特马自达上半年销售近21万辆，比去年同比有所增长，这也是长安集团利润较大的版块，未来随着长安PSA投产后，会成为长安集团另一个增长点。

    福克斯在车市一直享有很高的美誉，在10~15万级别车型中，福克斯的运动能力绝对首屈一指。这和车市崇尚个性化和运动驾驶乐趣的需求不谋而合，佐以口碑的力量，福克斯摘得冠军可谓是名至实归。该车在上半年累计销量已超过10万，照此趋势全年突破20万并不是难事，待2012年长安重庆新工厂竣工后，新福克斯可发挥的空间将更大。