说起法国小钢炮，大家脑海里可能更多浮现出标致208 GTI或者雪铁龙DS 3等这些各大赛事中屡获殊荣的冠军车型，但其实雷诺 Clio RS也是小钢炮中的佼佼者。在今天，我就为大家分享这么一辆由德国Waldow改装工厂改装的赛道小车。
德国Waldow改装工厂为这辆雷诺 Clio RS做了相应的外观升级及操控升级，确保车辆能成为一辆赛道训练车。
悬架采用KW品牌Clubsport运动型号的绞牙减振器，不仅降低车身增加美观，还对操控性能有了很大的提升。意大利SPARCO锻造技术的17英寸轮圈内安装了一套Brembo四活塞制动系统，配合邓禄普215mm宽的全热熔轮胎能为车辆带来很好的弯道操控性能。
进入车内，翻毛方向盘可以为驾驶者提供很好的手感，硕大的拨片可以激发驾驶者的驾驶欲望。两张RECARO赛车座椅配合四点式安全带，可以在激烈驾驶中获得很好的包裹性。
最有看点的就是增加战斗气息的这套鲜红颜色可拆卸防滚架，不仅在赛道驾驶时可以提供很好的安全保障，后面的头盔行李箱也非常人性化。
可能大家会认为防滚架中的盒子是一个副油箱或者是什么其他鬼东西，但其实它真正的作用是为中冷器进行喷水，帮助中冷器获得更好的冷却效果，要知道这辆雷诺Clio RS搭载的是一台直列四缸涡轮增压发动机。
车身尾部的扰流板，虽然有些夸张，但确实可以为车尾提高很好的稳定性。毕竟两厢的小钢炮在赛道中并不好驾驭。220Ps和280N·m虽然是原厂设定，但周边散热的硬件系统已经进行了改装，它作为一辆赛道训练小车，已经是非常到位啦。
