距离9月禅桂新区限摩还有三个月，佛山车市却未见“旺”起来。记者近日走访佛山各经销商了解到，5月自从车展过后各4S店集客数量均不甚乐观，而此前业界一直看好的“摩托车置换”潮却迟迟未到。摩托车主们打算何时换车？记者就此展开调查。

　　调查：约两成车主打算禁摩后购车

　　今年9月，禅桂新限摩区内将全面禁止摩托车通行。本月，权威调研数据显示，今年佛山限摩后，禁摩区域涉及人口103万人，在用摩托车多达10.3万辆。本报此前就对摩托车主的购车意向进行过调查，数据显示近7成摩托车主有购买汽车的计划。

　　上周，本报又在佛山日报官方微博、佛山日报汽车周刊官方微信开展联合调查，了解摩托车主在购车时间上的选择。其中有24%的摩托车主表示“已经购买了汽车”；25%的车主表示准备在近期出手，而22%的车主则选择在8月禁摩之后再购车。

　　根据佛山市机动车经营行业协会提供的数据，2013年底，佛山市摩托车保有量为83.5万辆，同比下降11.8%。其中禅城区13.7万辆、南海区23.4万辆、顺德区32.1万辆、三水区8.2万辆、高明区6.1万辆。根据近几年的摩托车淘汰速度，今年还将淘汰接近10万辆摩托车。

　　即便只是保守估计，禁摩都将带来6、7万左右的车市“蛋糕”，而和近年平均16万辆左右的年上牌量相比，将会带来超过3成的销售增长。

　　车主：单位离家近一直没买车，近期计划出手

　　禅城摩托车主王先生是一位政府公务员，从1996年开始便驾驶摩托车。由于单位和家里只有大约10分钟车程，自己又甚少外出游玩，王先生家里一直使用两辆摩托车。“许多同事、朋友都一直笑我，又不是没有钱，为什么不买车。但对于我来说，汽车确实不是必须品。”2010年，禅城区就开始“限摩”，王先生当时就考虑过买车。2012年，限摩区域继续扩大，但似乎并没有太大影响。“主要就是季华路、祖庙路不能开摩托了，对我来说只是绕多一点路，多用几分钟而已。”

　　颇令王先生哭笑不得的是，曾经笑他“不买车”的朋友，现在却为了汽车向其“大吐苦水”。“一个朋友搬了新屋，车位就成问题。另外，每个月的油费、保养开销也不少。最近他还告诉我，有时候会走路上下班，锻炼身体。”

　　不过，坚持多年“不买车”的王先生终于下定决心在近期购入一辆汽车。“8月禅城区禁摩后，无办法再用摩托车了。佛山现在大了很多，平时出去无车真的挺麻烦。”由于自己的儿子已经在广州读大学，可以在空余时间接送孩子也是其考虑购车的因素之一。“目前锁定了20~25万左右的SUV车型。”

　　车商：

　　推优惠吸引摩托车主，7月力度或更大

　　记者走访佛山各4S店了解到，目前除了个别经销商外，暂未发现有大规模摩托车主置换购车潮。北京现代泰鑫店市场部负责人告诉记者，近期他们店内的瑞纳车型销售较为火爆，其中45%左右的客户是摩托车主。而东风日产启辰、广汽传祺等自主品牌经销商则早在4、5月就对摩托车主置换汽车进行优惠。

　　佛山英丰一汽-大众4S店总经理何志表示，近期前来购车的摩托车主的确有所增多，但增长幅度不明显。他表示，目前该店采用了现金优惠搭配金融优惠的政策。而捷达、低配版宝来等车型比较受欢迎。“目前来看，可能到7月份才会迎来摩托车置换的爆发期。届时我们也将针对摩托车主给出更大力度的优惠措施。”何志表示。

　　文/佛山日报见习记者 郑恒

　　网友留言

　　“烟花”：虽然已有一辆车，但1个家庭是不够的，我期待那充电式环保汽车能有更多选择。

　　“羊咩”：摩托车报废，车主们都买车，未买的很多都准备买了。道路及停车场都不能负荷。

　　“阿罗哈”：最近已购买汽车，本来打算8，9月才买，但碰上车商优惠活动提前付款了，现在正发愁找停车位。

　　“慧敏”：目前正考虑是否买车，低中配都是摩托车主转汽车车主的首选，但担心会被抬价，所以7、8月买车还是比较纠结！停车位更是烦心事！

　　“华华”：养一辆车真心不容易，若非禁摩，公共交通路网不完善，不会那么快考虑购车，不环保，还加重了生活的负担。