大众帕萨特
指导价：18.38-32.28万元
新帕萨特的前脸摒弃了之前的“大嘴”造型，再通过三道散发着金属光泽的横向进气格栅，向人们表明了其向更高级别车型挑战的决心。充满光影与金属质感的前车灯，线条硬朗、造型更为规整，营造出大气沉稳的视觉感受。此外，双圆组合的氙气大灯和LED日间行车灯，配合与头灯平齐的大尺寸进气口，使其外观进一步向改款后的辉腾靠拢。
全新帕萨特长度为4870mm，宽度为1834mm，轴距达到2803mm。和老款车型相比更宽大的车身尺寸定能带来更加明朗的车内空间。高配车型同样根据国人的喜好增加了如镀铬饰条等细节上的改变，而车尾灯的设计也显得比较活泼。
在内饰的细节方面，全新帕萨特则有意营造更加奢华的内饰氛围，大面积铺衬的亮银饰板、精致的石英钟以及钢琴烤漆的中控面板，均针对国人对商务方面的需求，投其所好。排挡杆附近采用了新的布局，空下来的按键位置，在顶配车型中会布置自动驻车、ESP、自动泊车以及一键式点火等按键，至于胎压监测按键则隐藏在手套箱中。
在配置方面，全新帕萨特采用全方位智能升级版PLA自动泊车辅助系统，与其他前瞻安全配置一起为驾乘者带来可靠的安全保障，智能贴心尽显无遗。而在科技方面，全新帕萨特在保留TSI+DSG黄金动力组合的同时，采用了禅院级静音科技，有效隔绝行车噪音，缔造静谧驾乘感受；而KESSY无钥匙进入/一键启动系统、外后视镜电动折叠、全座椅电加热等一系列舒心配置也被配备在了更多车型上，使驾乘者尽享科技魅力。
帕萨特特此次主打的1.8TSI和2.0TSI两款涡轮增压引擎，均曾服役于国内众多的大众车型，所以试驾起来颇为驾轻就熟。而变速箱方面，其中1.8TSI匹配了7速干式DSG双离合变速箱，而2.0TSI则沿用服役多年的6速湿式DSG双离合变速箱。
自上市以来，上海大众帕萨特品牌始终牢牢占据着国内中高级车市的领头羊位置。全面升级后的2013款新帕萨特更进一步扩大了品牌优势，进一步丰富的车型配置也能够满足更多消费者的多元化需求。
