欧朗是一款脱胎于早先一汽奔腾GO概念车的量产车型，在外观上的确充满了很强的设计感，并没有模仿的痕迹。但同红旗和奔腾车型设计风格上的稳重和成熟相比，还是缺少一些一气呵成之感。近日小编从濮阳一汽了解到欧朗直降1万元，感兴趣的朋友可到店详询。

    车型简介：欧朗基于大众老捷达PQ32平台的升级型号PQ32+平台打造，车身尺寸为4485mm×1660mm×1465mm，轴距为2525mm，较老捷达轴距增加54mm，有利于后排空间提升。悬挂形式为前麦弗逊式和后扭力梁式悬挂。刹车除顶配的1.5AT尊贵型采用前后盘式刹车外，其他型号刹车均采用前盘后鼓形式。

    欧朗将搭载一汽自主研发的4GB系列发动机，从公告型号来看，前期上市的车型搭载一款1.5L排量的发动机，最大功率75kW，峰值扭矩135Nm。而与之匹配的为五速手动变速箱和来自日本爱信精机的S40i智能4速自动变速箱。

    保养费用：欧朗质保三年或6万公里，新车行驶5000公里做免费首保，之后每5000公里需要做一次保养，小保养更换机油和机滤的费用大约在300元左右，大保养视车况而定，更换机油和三滤的费用大约在400元左右。以上价格仅供参考，具体费用以4S店报价为准。

    编辑点评：欧朗的主要竞争对手指向了同级的自主品牌车型，欧朗在设计、动力和空间上都不占有优势，其所宣扬的激情、活力、时尚、运动的品牌文化能否深入人心还有待厂商在后期的推广上下更多的功夫。