20万这个级别的可选择中级车实在太多了，注重时尚感的韩系、注重舒适度的日系、注重性价比的美系、注重内在品质的德系和法系，各有侧重让人眼花缭乱，当然我们购车的首要目的还是根据自己的需要综合考虑，并不会说单纯因为车型某一方面的评价特别好就选择，今天小编就为大家推荐4款宜商宜家综合性能优秀的中级车，分别是蒙迪欧致胜、昊锐、君威，以供您买车时的参考。
昊锐
厂商指导价：17.19-24.39万元
最大优惠幅度：3.6万元
昊锐的车身侧面线条十分硬朗，尤其是车顶的曲线基本呈方形，可以看出是有意为车内空间留出设计的余地，而事实证明确实是有效的。侧窗较宽，没有像流行的趋势那样加高腰线强调动感，所以，侧面看昊锐是一款比较传统型的商务轿车形像，车身修长而均匀，四平八稳但不失风度。
昊锐的内饰基本也还是大众的风格，虽然没有任何惊喜可言，但却十分耐看，而且各个功能区划分十分清晰，各类功能按键使用起来也相当便利。黑银双色搭配的组合比木纹装饰板来得更加年轻，在昊锐在材质和做工上不比迈腾差。
作为德系品牌，2012款昊锐的安全配置进一步加强，不但拥有前后8个安全气囊，而且像ESP车身稳定系统、自动驻车/上坡辅助、胎压检测也成为了标配。并且这款1.8TSI AT贵雅版还拥有感应雨刷、随动头灯、氙气大灯、后视镜自动防眩目等齐全丰富的安全功能。舒适方面，除开该有的各种配备以外，昊锐还拥有后排遮阳帘和自动泊车系统。特别是自动泊车系统，对于新车来说，难度再大的侧方位停车也变得更加轻而易举。对于大多数同级车型来说，这个智能泊车系统还仅仅存在于更高价格的车型上，而昊锐实际20万元出头就能拥有，着实难得，也非常的厚道。
昊锐拥有的大众1.8TSI车型发动机的最大功率达到96kW/4500-6200rpm，峰值扭矩为250N.m/1500-4500rpm，从驾驶来看，无论是市内还是高速，都十分的充沛。匹配6速手自一体变速箱尽管不如7DSG顿挫更小和先进，但从用车来说，也避免了普通消费者对7DSG的担心。
编辑点评：昊锐无疑通过年代款的增配加强了自身的竞争力，特别是灵活多变的尾箱与智能泊车系统，这在4款车型中是独一无二的。蒙迪欧-致胜自始自终都是一款运动健将，只不过老旧的2.3动力拖累了其操控表现而已，而去年引入2.0T发动机不但彻底改变了人们对此的不佳印象，而且彻底杀出了沉寂的困顿局面。
