热爱改装的车主们，总是会想出各种各样的改装方案来美化自己的爱车。由此而产生的专业改装店也就红火起来。但是选装尾喉有没有哪些窍门呢?尾喉、消音器又分为哪些种类呢?改装车辆尾喉需要注意哪些事项，在当今国内法规不完善的前提下，如何改装也就成了众多车主关注的话题。本期话题，编辑将为大家讲述车辆改装需要注意的事项。

    汽车尾喉改装

    如今，很多人对汽车排气管改装乐此不疲，但是汽车排气管改装种类繁多，我们应该如何选择呢?编辑带着这样的问题深入汽车改装市场，进行了一番深入考察，最终收集到了大量与尾喉、排气管相关的信息。

    汽车尾喉：装饰功效大过实用价值

    汽车装饰尾喉，它除了能够防止汽车尾气管变形外，同时起到增压以及扰流作用，还可以在一定程度上减弱尾气管发出的噪音，并使声音变得略微柔和好听。不过据施工店家的介绍，很多车主买它还是因为它有极强的装饰作用。

    汽车的排气管虽然是一个不太起眼的小小部件，但它的“面貌”却也影响着整个车的颜面。试想，如果一辆在阳光下泛着光泽，轮胎黑黝黝、轮毂晶晶亮的汽车，却有着一只被废气熏得脏兮兮的铁质排气管，岂不大刹风景?但是目前不少车的排气管都是由最普通的铁制成，而且暴露在外面时间长了很容易生锈。

    汽车尾喉改装

    汽车装饰尾喉的材质有不锈钢和镀锌两种。不锈钢材质光滑如镜，做工精良，掂在手里极具分量感。另外它不易变形，不易留手印，而且超强耐腐蚀，因此价位较高，在150~250元之间。而镀锌材质的尾喉，顾名思义是在铁外部镀了一层锌膜，但时间一久，锌膜脱落，依然会被腐蚀，所以价位也比较便宜，50多元一个。规格上，它按照各款轿车排气管尺寸标准来制造，因此有多种规格可供驾驶不同汽车的车主选择。形状上有圆口、方口等。

    消音装饰尾喉的安装也很简便，无需更换任何零件。只需选择好适合爱车型号的尾罩后，用扳手将尾罩上的紧固螺丝放松，然后将尾罩套在汽车排气管的合适位置，再将螺丝紧固好即可，整个过程用不了5分钟。

    装上精巧、美观的汽车消音装饰尾喉之后，整个车看起来整洁俊朗、帅气十足。迷人车身惟一一点美中不足也被弥补了，这样的车走在路上一定不会被茫茫车流所淹没。

    天籁之音源自消音器改装

    简单的更换尾喉，只是外观上的改变，很多车主不光光迷恋车身的整洁美观，更多喜欢改装的车主，也喜欢从声音上来改变车辆的迷人程度，对于一些改装发烧友来说，这种低沉的发动机轰鸣声，无疑是天籁之音。

    车在使用过程中由于供油系统、点火系统等的故障，发动机过热、回火，造成三元催化转化器载体烧结、剥落，排气阻力增大。由于燃油或润滑油使用原因，造成催化器中毒、活性下降，催化转化效率受到影响，三元催化器内产生硫、磷络合物和沉积物，进而使汽车性能恶化，造成动力性能下降、燃油消耗增加、排放恶化等。

    按照四冲发动机的四个往复动作一吸气、压缩、做功、排气来看，如果排气管无法迅速排光燃烧后的废气，则接下来的进气行程必定也没办法快速、完全地吸入新鲜空气;尤其此刻残留在燃烧室内的废排气，还会影响到下一次的燃烧效益，这样一来，马力表现自然不会理想，这便是为何要改装排气管的目的。

    原厂消音器结构是一根管把尾气导入复杂的金属石棉减噪减震材料中，充分消音，从另一端导出，所以原车排气十分安静。改装排气直接更换专业排气品牌的原装位专用车型尾鼓。最大的特点在于可以制造出一种很动听的低频声音，音质低沉浑厚，低调清爽。这种方式是目前改装最有力的代表，也是众多改装族的首选方式。

    编辑点评：

    改装是个人的喜好，但编辑想说的是，千万不要以牺牲环境的方式来达到改装的目的。这样的方式也是大家比较鄙视的方法。当然改装不止只是尾喉的改装，车身其他地方的改装也是一些车主的喜好，当然还是要注意改装的安全性。