当下SUV无疑是中国低迷车市中最闪耀的亮点，新车纷至沓来，市场需求量也是持续呈爆发式增长。2月，全国SUV销售33.07万辆，环比下降32.14%，同比增长39.42%。受到春节放假影响，环比1月虽然下降了不少，但与去年同期相比增速可是相当迅猛。今年前两个月，SUV累计销量81.81万辆，同比暴增46.17%，而同期轿车增速仅0.21%。

    本月销量冠军依然是哈弗H6，作为最畅销SUV，其综合优势还是比较大。时尚大气的外形、精致细腻的内饰、以及丰富的配置等都是其卖点，当然，不足还是在于自动挡车型，如果能及时补齐短板，相信这款车未来很长一段时间将继续保持销量优势。

    比亚迪S7上市才几月，2月销量暴增，由1月的5159辆迅速飙升到10649辆。作为一款中型SUV，比亚迪S7全系搭载2.0T动力，同时配置异常丰富，而价格却拥有非常显著的优势，热销似乎也在情理之中。另外一款人气SUV长安CS75，如今市场表现也趋于稳定，2月销量为10111辆。

    合资SUV方面，本月仅途观和翼虎两款车型入围前十，整体数量为历史最低。像此前热销的现代ix35、丰田RAV4等车型表现都不尽如人意。而根据我们获得消息，今年并没有太多重磅SUV入市，所以合资SUV的表现能否有所逆转，目前还是一大疑问。

    众泰T600同样是一款以性价比取胜的SUV，外观酷似途锐，为它提升了不少人气和关注度，2月销量为6820辆。这款车全系有1.5T和2.0T车型提供选择，同时整体性价比并不输比亚迪S7。另外一款自主入门级小型SUV哈弗H1，上市后表现也不错，2月销量为4604辆。

    昂科威是2014年推出的最重磅合资SUV之一，这款车整体定位在途观、丰田RAV4之上，2月销量为6814辆。4月份，昂科威1.5T新车即将上市，售价有望拉低至20万元起，相信销量还会有较大幅度的提升。

    值得关注的是，本田XR-V和缤智这对兄弟SUV，2月销量分别为6801辆和5218辆，上市初期能有如此惊艳的表现足以让人满意。几乎同期上市还有现代ix25，这款车2月销量为5866辆。很显然，小型SUV在价格上与紧凑型车几乎重叠，在很大程度上抢占了这一块的市场份额。

    雪铁龙C3-XR虽然综合实力不俗，但外形比较个性时尚，整体买单的消费者要少于标致2008，这款车2月销量仅为3735辆。值得聊的是奔腾X80，拥有时尚的外形，而且基于合资平台打造，可谓卖点多多，定价来说在自主SUV中是偏高的，即使如此上市至今整体表现还是可圈可点的，只是2月销量短暂降到了3640辆。

    合资自主SUV启辰T70，这款车基于逍客平台打造，外形和内饰则进行了重新设计，而价格上却远远低于逍客，可以说是一款诚意之作，这款车1月仅销量仅361辆，而2月直接飙升到2694辆。

    沃尔沃XC60表现也比较抢眼，2月销量为2606辆，很显然，在保证品质的前提下，价格上更有优势，也是推动销量不断提高的重要原因。与此同时劲炫则始终处于低迷状态，2月销量仅为2441辆，随着国内SUV市场竞争渐趋激烈，这款车的未来相当堪忧。

    纳智捷大7 SUV前期相当火爆，不过随后爆出了诸多问题，没有奠定良好的消费口碑，自然而然随后销量便不断下滑。而推出不久的纳智捷优6 SUV，似乎也面对同样的窘境，早几月销量相当可观，势头相当猛，而2月销量则暴跌至2052辆。另外，作为自主高端SUV，哈弗H9全系定价均在20万以上，可以说是相当大胆和冒险的行为，不过凭借着过硬的实力，似乎还是受到了部分消费者认可，2月销量依然有1819辆。

    曾经火热一时的全新胜达，现在彻底退出了与对手直接比拼的战场，2月销量降至了历史最低点399辆。推出之前就不被看好的观致3都市SUV，市场表现可想而知，2月销量仅为324辆。马自达CX-7同样如此，推出后很难获得消费者认可，所以2月销量仅30辆。