近日有消息传出，神龙汽车将于2010年上半年投放国产标致408，这将成为标致雪铁龙集团第一款在中国同步研发，同步投放的车型。而我们更加关注的还是新车进行的针对中国市场的调整。
『标致408效果图』
据悉，不同于明年下半年先行上市的C5保持了欧版车型的原汁原味，408在研发设计阶段，就已充分考虑中国市场的需要，将国产408确立为408的另一个产品分支，因而中国版的408将与欧版408有明显差异。
目前，从曝光的效果图上看，海外版的408更加偏向运动的定位，而标致在国内则一向以家庭实用为主要产品形象，PSA双品牌战略中的雪铁龙更加偏向运动。因此，在国内中型车注重车身稳重的背景下，国产408的轴距将加长，车体将更为宽大。
与雪铁龙C5同平台的标致408是PSA在国内出击中型车市场的另一款助力产品，它的引入会将PSA在国内的标致/雪铁龙双品牌战略再向前推进一大步。在C5和408进行国产之前，标致/雪铁龙在国产中型车市场的几乎没有任何作为，408的国产则可以更好的衔接207、307的产品线。
