08车市，产销量的下滑和前景的不明朗给业界蒙上了一层阴影。然而，就在这样的不利情况下比亚迪汽车逆势而上，2008年上半年比亚迪的销量同比增长达到94％。下半年随着第一款精品微轿F0上市，F3新白金版和F3R新手动档紧随其后，连续给市场注入新的活力。巴菲特的入股和DM双模电动车技术的发布更是让业界对比亚迪的关注达到新的高度。
而F6自11月上市以来销量持续见长。F6财富版刮起的这股财富风暴袭卷年底车市，中高级车市再次面临洗牌。
F6财富版的价格直接下探到7万元区间，如此定价很明显是直接瞄准了合资品牌紧凑型车。“凯越的价格，凯美瑞的享受”这一招比亚迪屡试不爽，新推出的2.0L标准型，车型配置与老舒适型旗鼓相当，而价格仅为7.98万，增配后的2.0L舒适型，价格维持不变，另外2.4L尊贵型和旗舰型也进行了配置优化。比亚迪这样的定价一方面直击下游车型，对价格相近的紧凑型车到中高级车型在产品力方面形成打压；另一方面，对同级的合资车型形成价格上的优势，在这一区间赢得更多的市场份额。
车型优化 宜商宜家
今年9月，比亚迪针对整车品质控制和评价，建立完善了整车品质评价体系，提出了“整车741项目”IQS目标。此次推出F6财富版，是在新的品质控制体系下，对F6全系车型进行的品质深层优化。F6财富版其“财富增值”体现在配置、操控、动力、安全、材质、做工等10个方面。比亚迪自主研发的BYD483QB发动机和三菱最新顶级MIVEC技术的4G69发动机提供充沛动力；ABS、 EBD、双安全气囊，3H刚性车身，莲花公司调教的底盘打造极致安全；更高档的材质、更精细的做工，带来全新享受；超大车身、内部空间的合理划分营造宽敞空间。
F6财富版自上市以来销量节节攀高，7.98-15.98万的价格正如一股财富风暴横扫年底车市。据悉，08年比亚迪20万辆的任务已完成，09年计划销量是40万辆，其中F6承担了5万辆的任务。F3白金版和F0的持续热销使比亚迪这匹黑马拥有了更多叫板合资品牌的实力和底气，按照价格、产品力层面来说，F6财富版有足够能力搅动紧凑型车和中高级车两个市场。比亚迪明年40万辆的目标，F6财富版将担当一个重要角色，为明年再实现100%增长打下坚实基础。
