新浪汽车讯 笔者从市场上了解到，高性能型轿车的五代高尔夫GTI在价格方面出现了2.5万元的大幅度优惠。
于2004年推出的第五代高尔夫GTI，基于大众PQ35平台打造，搭载2.0升缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率147千瓦(200马力)/5100转/分，最大扭矩280牛米/1800转/分，配备先进的6速DSG双离合手自一体变速器，其百公里加速时间6.9秒，最大车速为233公里/小时。GOLF GTI绝不是普通的“高尔夫”，虽然拥有和普通GOLF A5 一样的外表，但在它内心的深处却隐藏着一颗激情澎湃动力十足的“心”，使GTI的最大功率高达147kw(200hp)，在1,800转到5,000转的宽广转速范围内可以稳定的输出280nM的最大扭矩，0-100km/h加速仅需6.9秒(德国工业标准)，极速达到235km/h。
GTI使用同样用在奥迪TT和A3身上的DSG六速半自动变速箱，是目前世界上最先进的、具有革命性的变速器系统，大众汽车在2002年于德国沃尔夫斯堡首次向世界展示了这一技术创新。 新一代DSG变速器采用了双离合器和6个前进档的传统齿轮变速器作为动力的传送部件，主要与高扭矩的发动机配合使用。DSG变速器旨在满足消费者对驾驶运动感和车辆节油的双重要求，为那些酷爱手动变速器的驾驶者们提供了最佳选择。DSG带来低油耗的同时，车辆性能方面没有任何损失，同样具有出色的加速性和最高时速，并且与传统自动变速器一样可以实现顺畅换档，不影响牵引力。
配备了DSG的发动机由于快速的齿轮转换能够马上产生牵引力和更大的灵活性，加速时间比手动变速器更加迅捷，而且燃油经济性更好。因此配有DSG的GOLF A5 GTI百公里油耗只有8.0升，比手动档车型还要节省。
国内的豪华运动型车市场在逐渐的升温，宝马、沃尔沃、三菱等一些品牌纷纷投入了新型的产品。而大众的高尔夫GTI应付这些新对手显然有些力不从心，大众需要一款拥有更加激进的外观、良好的操控和不俗动力表现的高端车型来占领市场。而高尔夫略微的大众化形象显然不能完成这个任务。对于尚酷来说，它的外形设计借鉴了大众IROC运动概念车的思路，而其独特的风格也将成为大众未来车型设计的风向标。另外，无论在配置还是性能，尚酷都代表了大众新一轮的风格和思路。不过，要想赢得市场的知名度似乎不是件容易的事情，毕竟尚酷和高尔夫GTI之间有着太多的相似之处。而为了能够兄弟尚酷在国内市场打开局面，五代的高尔夫GTI势必要作出一些牺牲的。在08广州车展上，大众在国内首发了新一代双门轿跑车--Scirocco，大众汽车赋予了它一个富于时尚与激情的中文命名“尚酷”。该车将于09年进入国内销售。尚酷是一款既彰显时尚前卫的运动气质又能满足驾驶者日常功能需求的全能轿跑车，与第六代高尔夫共用平台。目前，各大众4S店已经对尚酷启动了订金2万元的预定，预计售价30万左右。
