2006年10月19日，原本由日本德而塔公司生产的Mazda6的轿车座椅，改由吉林省长春市德而塔-富奥江森高新科技有限公司生产。
业内人士分析，在长春生产出为一汽轿车配套的车用座椅，对大幅度提高轿车国产化比例，降低成本具有重要意义。
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Mazda6上有诸多亮点，前后车灯都换成了熏黑款式，而在前保险杠下端的金属质感进风口，则带有咄咄逼人气势。同外观一样，手动型车内也因为升级而变得更加动感，镶嵌铬饰条黑桃木纹质感中控台成为车内视觉中心，精致的6速挡杆带来了一流的手感。
Mazda6与同级车比较，优点在于其出色的动力性，良好的操控性还有不错的燃油经济性，内饰做工方面也比较细致，这也正是日系车一贯的特色。Mazda6凭借时尚的外观，出色的动力赢得了不少年轻消费者的青睐。
前段，Mazda6的二级市场均有着不同程度降价，降幅在0.8～1.95万元之间不等。
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Mazda6车系 |
原价（万元） | 现价（万元） | 降幅（万元） |
| 2.0 MT | 18.98 | 17.40 | ↘1.58 |
| 2.0 AT 超豪华型 | 19.98 | 19.18 | ↘0.80 |
| 2.3 AT 旗舰型 | 21.98 | 21.18 | ↘0.80 |
| 2006年08月24日价格 价格随时变化，敬请随时关注价格变化 | |||
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Mazda6轿跑 |
原价（万元） | 现价（万元） | 降幅（万元） |
| 2.3 MT | 22.28 | 20.98 | ↘1.30 |
| 2.3 AT | 23.98 | 22.78 | ↘1.20 |
| 2006年09月19日价格 价格随时变化，敬请随时关注价格变化 | |||
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Mazda6车系 |
原价（万元） | 现价（万元） | 降幅（万元） |
| 2.0 MT | 18.98 | 17.03 | ↘1.95 |
| 2.0 AT 超豪华型 | 19.98 | 18.68 | ↘1.30 |
| 2.3 AT 旗舰型 | 21.98 | 20.68 | ↘1.30 |
| 2006年09月28日价格 价格随时变化，敬请随时关注价格变化 | |||
直有着降价的Mazda6，如今更换了车用座椅生产厂商，大大的降低了成本，是否会再来一次较大的降幅，给消费者带来更大的实惠呢？只有等待Mazda6的好消息了。（文/胡娅勇）
