当丰田深陷“召回门”事件后，丰田车型的促销价格上下浮动成为众矢之的，牵动着其他日系品牌经销商的神经。近两个月来，凯美瑞、雅阁等中高级车价格接连“跳水”，同时波及到整个中级车市场。除部分车型还处于“排队”外，欧美车型价格也开始出现松动。

　　日系：价格率先松动

　　在这场激战中，中高级车市一直是汽车价格战的重要阵地。据了解，各大汽车厂家在销售任务的重压下，库存压力也在增加，排量相对较大的中高级车承受的压力更大。新天籁、新凯美瑞轮番推出促销，却无法抑制中高级车价格不断下探的走势。

　　最先举起降价大旗的是马自达。目前，马自达睿翼2.5L车型让利现金25000元，且有现车供选择，现款的马自达6更是一降再降，基本有3万元左右的优惠幅度。“4、5月份市场没以往好，厂家这次积极调整价格体系，也是为了缓解经销商的压力。”马自达4S店的销售经理向笔者表示，降价后，6月份以来销量明显上升了不少，厂家这样其实是为了确保马6全年销量任务的完成。

　　笔者了解到，目前降价促销的不仅是马自达，凯美瑞、雅阁、天籁、锐志等日系B级车型各中高级车型的优惠政策纷纷席卷而来。东风日产推出了周年纪念版的天籁，该车型分为2.0L和2.5L;同时，该车型还在原有车型的基础上加装了多项配备，重新调整性价，最高优惠达2.5万元，优惠后纪念版价格与原版车型价格差距缩窄到了只相差6000元。现车供应方面，基本可以满足即时需要。

　　2010款凯美瑞3月份上市后，优惠幅度一度缩小。但随着新车新鲜感减少，市场需求降低，目前凯美瑞2.0L排量可以优惠1万元，2.4L排量更是可以优惠1.2万元。有些经销商还推出了凯美瑞特别版，增加了一些如真皮座椅、导航、倒车雷达等人性化配置，加配还让利，最高优惠幅度达到3万元。

　　雅阁百万纪念版目前有现车供应，2.4L排量车型现金让利突破万元大关。正准备迎接新款上市的09款锐志，优惠幅度也加大了数千元，其中09款锐志2.5S特别导航版让利幅度从上个月的1.2万元飙升至1.8万元。

　　德系：优惠缩水

　　迈腾2011款刚刚上市，迈腾现有车款纷纷让利促销，目前09款迈腾2.0T最高优惠现金1.5万元的同时，还赠送价值万元的装潢增配大礼包。眼下09款迈腾有少量现车。据一汽大众经销商的工作人员表示，2011款迈腾只是在2009款的基础上进行了增配，仍然执行09款的价格政策，迈腾不会因为新旧款交替出现更大规模的降价。

　　上海大众帕萨特领驭全系优惠幅度仅3000-5000元，尊品版指导价21.58万元，优惠后为21.08万元。据悉，领驭基本没有库存压力，1.8T尊杰和2.0L尊享等车型还存在货源紧张的情况，目前的小幅降价只是阶段性促销活动。

　　昊锐2.0TSI AT尊雅版和1.8TSI AT智雅版现金优惠1.5万元，限量销售18辆秒杀活动正在进行中。该店负责人称，昊锐的降价是斯柯达扩大在中国品牌认知度的战术性降价，随着2月以来销量的稳定增长，其优惠幅度已由高峰时期的2万元减少到1.5万元。

　　美系：价格坚挺

　　美系中高级车的代表“双君”的价格显得十分坚挺，2010款君威、君越自上市以来未出现任何优惠。君威2.0T旗舰运动版指导价26.99万元，君越2.4L豪雅版指导价为24.99万元，目前均无优惠。

　　科鲁兹是雪佛兰主打国内紧凑市场的主力车型，其凭借动感时尚的外观以及出色的性能表现得到了许多消费者的肯定，自上市以来一直销售火爆，一度出现一车难求的现象。目前科鲁兹仅1.8高配版及1.6手动低配版有现车，其他车型仍需预订，订金1000元，最快半月即可提车。

　　长安福特蒙迪欧-致胜全系车型现金优惠达到1.2万元，附赠3000元大礼包，并且有现车，颜色较齐全。

　　[市场观察]

　　从笔者了解的情况来看，6月份各经销店的销量总体并不算特别差，与5月份的销量相比，上下浮动在5%左右。中高级车往往是市场价格战中最先“着火”的区域，当马6、凯美瑞等车型纷纷变相拉低身价时，自然会影响到其他竞争对手的价格体系，雅阁、天籁等车型出现连锁反应无法坚守价格阵地。其中在淡季逐渐加大的库存量，让经销商备感压力，只能在价格上下工夫。据悉，部分广汽丰田经销店的凯美瑞、东风日产的天籁库存量都有所增加。无疑，在市场竞争中能受惠的是及时调整产销计划以及严格控制价格体系的品牌。如别克双君暂时把握住了市场价格的“制高点”：既无现金优惠，也没有太多货源压在经销商店中。但是，面临“降”风狂吹的市场，这种价格坚挺的状况还能维持多久呢?