俗话说，旧的不去新的不来，这一般是用来安慰那些失主的。但此话皆可用在汽车市场，一般如有新款车型上市，则上一代车型将会逐渐退出市场。这一潜规则在有条不紊维持着新旧生命力的换代过程。新款与旧款的不断更替为整个车市注入了新的血液，也只有新的产品才可不断丰富每个汽车品牌的产品线，扩大市场占有率。而在新旧产品替换之中也隐藏着的另一个潜规则，那就是旧款车型价格必将会受新款上市的影响进一步下跌，这也是汽车商家清理库存的一个捷径;
21日,新mazda3以37项改进在北京上市重磅出击中级车市场,在了解风雨来临前,旧mazda3必将功成身退,隐击后市;
说他是功臣一点也不为过,旧款的mazda3三作为长安马自达的旗舰车型,在09年的佛山市场,一直以三好车的口碑得到了佛山民众的传颂,而年1200台的业绩,更是稳定了佛山消费者对它的认可,故新马三的经典款不等换代,延续了旧mazda3的名字,只是小改款号为”经典款”;
具佛山海迪经销商称,新mazda3目前已经到店, 包括1.6L和2.0L两个排量的6款上市车型，售价区间为11.28-14.98万元。而目前还未有公开的发布会,因部分的旧mazda3的库存未有完全的清理完毕,为加快资金回拢，目前还有一些2.0的配置款即需要做一些让利的措失，最高的让利空间达到了二万元之大；以2。0的旧mazda3手波车型为例，包牌价为14.98万元，再让利二万元，性价比之高可想而知了；
本月月末，佛山海迪推出“砸金蛋 抽大奖”的活动，凡到店订车的客户都有一千元的礼包额外相送，更有五名1500元的礼包、2000元的礼包等，只要到店订车均可以100%中奖，这也估计是本月的最后一次“赤裸裸”的清库存的促销了；
尽管不少业内人士都对这种新旧车型同时销售的现象都存在或多或少的质疑，但是这毕竟已经成为现实了。佛山海迪长安马自达总经理洪锋称：旧mazda3在世界车坛的辉煌历史以及良好的用户口碑，再加上日系车在佛山区的强大号召力，新mazda3几乎已经让其有了继续热卖的底气和资本。消费者是现实的，市场是残酷的，而旧mazda3这样的让利出击，在此月也将是昙花一现，估计是千古绝唱了。
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