有时候我们不自觉会这样想着，有没有一辆车可以满足我们的各种想望？近年来，在各种跨界风潮的席卷之下，各种车型的定位界线似乎愈趋模糊。我们可以看见融合四门房车与五门掀背的斜背车款，也有杂揉SUV与房车Crossover产品，甚至还有将Coupe与SUV结合为一的车款，在现在的汽车产品中，想要一次满足多种想望，似乎已不在是梦想。如果希望同时拥有Coupe的线条、四门房车的乘坐空间、五门掀背的实用，还有不俗的动力表现，是不是只有某种附有玩具的巧克力产品才能一次满足？然而，Audi在家族产品中，开拓了一支融合Coupe、四门房车与五门掀背的产品，由2009年7月开始，奥迪于A5家族中导入A5 Sportback，以结合Coupe与四门房车线条，同时具有5门掀背实用性的定位登场亮相。而这次的主角，便是A5 Sportback的性能强化版本──S5 Sportback。
在2009年7月揭示A5 Sportback的产品资讯之后，在2009年法兰克福车展中，奥迪也在A5 Sportback车系中植入拥有333匹最大马力的3.0升机械增压引擎，带来性能强化版的S5 Sportback，在A5 Sportback兼具Coupe、四门房车与五门掀背线条的外表中，再加入几分性能内在，满足消费者多一分的想像。杂揉各种特色的优雅外表当S5 Sportback出现在眼前，车头正面满是奥迪家族设计语汇可能不会给人太多的惊喜。车头正面的大面积一体式盾形水箱护罩，仍然占据了S5 Sportback正面的视觉焦点，搭配两旁融入LED日间行车灯，宛若整流翼片的前气坝，以及两侧的前保杆造型，仍旧充满了奥迪家族的气息，即使不去注意水箱护罩上的4环厂徽，依然得以辨识眼前的娇客是出自奥迪之手。
然而转向车侧，才会是A5 Sportback与S5 Sportback特色所在，如果你记得A5 Coupe的优雅剪影，那A5 Sportback与S5 Sportback则是在这分优雅中加入几分实用，从双门化为五门斜背，多出的两扇后车门，不仅保留了A5 Coupe原先简洁并不失光影变化的的侧腰折线，同时不损其修长且优雅的剪影，在Coupe与四门房车间，他们找到了平衡。
如果单单只是融汇Coupe与四门房车，那A5 Sportback与S5 Sportback不过就是挂上Audi四环厂徽的四门Coupe，优雅、动感有余却失了几分特色。不过，扳动车尾厂徽下隐藏的按钮，让尾门冉冉升起，便会惊觉，原来，在看似四门Coupe的车身中还融入了一种车型的特色，那便是五门斜背的弹性空间。在大面积的尾门之下，伴随着的是广阔的行李厢开口，480公升的行李厢容积，在由车顶延伸至后保杆上缘的开口帮助下，在视觉上有着远超过实际容量的效果；搭配上6/4分离的可倾倒式后座，仿佛这样的空间，能够满足想像中各种行李的置放需求。
同时，S5 Sportback还在A5 Sportback优雅、实用兼具的外表中，加入更多分的性能色彩。前保杆下缘银色的导流翼片、车身左右的侧裙、车尾上扬的鸭尾小尾翼、更为饱满的前/后保险杆造型、铝合金涂装车侧后视镜，还有脚下的19吋铝合金轮圈，都让S5 Sportback显得更为与众不同，不仅优雅，还带些不羁的性格。
在S5 Sportback外表中，我们不仅看见Coupe的优雅、四门房车的乘坐空间、旅行车的实用表现，还有那么一丝性能房车的奔放。
