实质
车商“自造” 品质更有保证
红牌楼永顺路,一汽车影音产品代理商的店铺中,小工正忙着将几套导航仪搬到送货车上,这些导航仪的包装盒上,醒目注明了“专供4S店”字样。店老板告诉记者,4S店是他的主要客户,“4S店选择产品很挑剔,他们对产品都会进行较多比较,有问题都会来索赔。4S店是走量客户,我们会派专人上门安装或帮他们培训技师,而且他们的技师都很懂行,所以从技术来讲肯定比外面装饰店好。”
“即使同样的产品,也会有不同版本,例如零售型和4S店专用型可能在质量上就会有所不同,一些代理商的‘4S店专用型’和厂家直接供给4S店的可能还会有不同。”一装饰行业资深人士表示,“即使专业人士也要进行拆检才可能看得出其中差别。”他认为4S店选择产品还是要比消费者更内行。
两周前,港宏汽车集团办公楼,一“底盘装甲”制造厂总经理接受了成都商报记者采访,他说自己是专程前来竞标的,“现在很多大集团都招标选择自己的供应商。他们招标相当严格,对品质要求很高。”“我们选择汽车装饰改装用品都要邀标或者公开招标。”港宏汽车用品管理部总监刘晓璐说,一般同类产品会选择全国有名的3到5个实力品牌进行竞标。“现在汽车越来越复杂,特别是一些采用了总线技术的汽车,可谓牵一发动全身,一个音响改装可能会影响防盗、灯光等其他系统的运作。相较而言,对自己车型熟悉的4S店进行改装,技术上也会有明显优势。”
改变
透明销售 车主享受阳光消费
成都商报记者在港宏别克看到,其阳光版车型的车顶上都有明显标志牌,而旁边的标价牌上除了标明该车价格外,还详细注明了该车的加装配置。因为该款车型本来就有大幅优惠措施,所以这款车并没有加价,对消费者而言,相当于用送装饰的方式在变相降价。
“现在厂家对价格的管控相当严格,如果某个商家违反了价格政策,将被罚款。所以很多商家用送装饰的方式来吸引消费者。”一汽车品牌的西南大区经理表示,很多厂家对此也是睁一只眼闭一只眼,只要没有扰乱市场价格,多数厂商不会去管。
而在港宏东风日产店,记者看到热销的逍客车也推出了阳光版,与阳光版凯越一样,它同样标注了加装后的价格和配置。销售代表明确告诉了记者该车的原价,并表示也可购买原厂车型,如果对现有的阳光版车型不满意,销售代表还提供一张加装清单,供消费者选择,这种个性化定制服务,一定程度上满足了消费者的DIY需求。
“我们对产品提供质保,消费者遇到问题,直接找我们就行。”港宏汽车用品管理部总监刘晓璐说,“虽然相比路边店,车商加装没有价格优势,但是4S店的价格也不会离谱,只会比市场平均价格略高一点,但是品质却有保障。”
“让消费者知道自己花的钱值不值,让他们有知情权,这是我们推阳光版的初衷所在。” 港宏汽车市场总监助理陈曦表示,在目前市场激烈竞争的情况下,很多4S店的加装产品已经回归薄利多销的道路上来,而且也开始逐步走向透明化,这种回归应该能够让更多消费者选择车商“自造”的产品。