近日,笔者以消费者身份走访京南某广汽丰田4S店询问得知,一度热销的广丰看家车型新凯美瑞目前在其两种排量9款配置的全系车型中均有上万元的现金优惠,据悉,销售人员透露目前购买或预订新凯美瑞的消费者在2.0排量全系车价上可优惠1万元现金而2.4排量全系在车价上可优惠到1.3万元现金,此外在此价格优惠的基础上还可赠送全车装饰,在现车方面则有颜色与配置不全的部分现车,近期打算购买新凯美瑞的朋友可到店与销售顾问就订购的具体事宜做进一步详细的交流与商谈。
作为广汽丰田的第一款国产车型,凯美瑞的成功上市带给了包括厂商与国内车市在内多方的意料之外。实为最新一代的丰田佳美在车型升级与更换命名后在中国车市创造了包括三年产销40万辆在内的多项销售奇迹与神话。而就是这样一款车型改变了国内20万-30万价格区间中级车的市场格局。
截止到当前新凯美瑞仍保持着稳中有升的热销局面,而以其目前在市场中的行情来看全系拥有1万-1.3万的现金降幅加上装饰的赠送可以使意向客户在到店争取经销商给出更大优惠后选择出手购买。
2006年6月17日对于大多数朋友来说是颇为寻常的一天但对于广汽丰田和国内车市来说确是极不平凡的日子。从那天起一款挂有丰田车标的中级新车以陌生的凯美瑞三个字踏上了中国的土地。也是从那天起此车凭借在性价比及服务等多个方面的尊贵体验令国内中级车市出现了震荡式的大洗牌以至在上市不到两年时间的08年5月凯美瑞已实现了产销30万辆的佳绩,在09年3月广丰更推出了包括顶配智能领航版在内的新凯美瑞无不升华了这样一款神话之称车型的性价比优势,而在售后维修保养方面更是此车的突出亮点:整车享受3年/10万公里的质量保修并只需每隔1万公里做一次常规保养即可,在小保养价格为300元左右,大保养也只需500余元与大多数每5000公里就要做保养的车型来说凯美瑞的超低保养费用与普通工薪阶层较难承受其购买的费用形成了“天壤之别”。