现在许多现代化的家庭都以MPV车型为家用首选，其宽敞的空间为周末的亲子活动提供最好的支持。作为东风雪铁龙旗下首款MPV车型，新萨拉毕加索无论是外观还是空间都是MPV市场中的佼佼者。编者从东风雪铁龙汽车深圳经销商处获悉，新萨拉毕加索近期出现了比较大的优惠，其中2.0L手自一体豪华型优惠高达1.3万元。
以优惠最大的2.0L手自一体豪华型为例，其优惠后售价为14.08万元，但编者认为这个售价并没有到底，仍有一些优惠空间，对该车感兴趣的朋友不妨可以带等等看。
新萨拉毕加索从头到尾一气呵成的完美水滴造型使整车曲线流畅优美，高贵优雅的外观也更加符合中国人的审美习惯。它其拥有同级车中最大的轴距(2760mm)和最高的车身(4287/1751/1642mm)，后排采用独立座椅，可拆卸折叠，灵活组合，后备箱空间非常充足(最大可达到1969L)。
2.0L 16V引擎提供了99KW的最大功率以及190N·m的最大扭矩达（另有1.6L排量引擎，最大功率为78KW，最大扭矩为142NM），与之搭配的是一款智能化手自一体变速箱，采用了保时捷Tiptronic技术，操作简便，反应灵敏；采用的前麦克弗逊式后纵向摆臂型独立悬架，加上后悬架具有雪铁龙专利技术“后轴随动转向”功能，保证了优异的操控性能。
在造型、空间、操控、安全以及灵性网络方面均有多项提升的“五新”萨拉毕加索将不仅是东风雪铁龙征战2007中国市场的利器，更与富康、爱丽舍、C2、凯旋组成了东风雪铁龙从低到高完整的产品体系，极大地提高了整体作战能力。“五新”萨拉毕加索在配置上拒绝花俏，新增加了36项实用的人性科技配置，使其无论在外观、动力，还是在舒适性、安全性上都有了质的提升。综合来看，“五新”萨拉毕加索的整体优势之突出已经使其处于同级别车中绝对领先地位。
编者观点：新萨拉毕加索在外型上比较前卫，并不是所有消费者都能接受，然而其不错的性能为该车提供了充足的动力，编者觉得这个是很必要的，以一款2.0L的车型来说要拉动如此大型的MPV的缺很费力，假如动力不够，如此一来就有钟老牛拉大车的感觉了。
