笔者日前走访北京广汽本田4S店时获悉，目前新奥德赛全面接受预定定金5000元，2009年9月6日首批车将到店。另一方面，老款奥德赛已经停产，现在只有少数4S店还有库存车，优惠的幅度也大大缩减只有5000元。
新款奥德赛在操控上尽量接近于轿车的感受。新奥德赛搭载2.4L i-VTEC发动机，配合5速自动变速箱，底盘采用了优越空气动力性能的低底盘，前后悬挂都采用了双横臂式独立悬挂，以及采用了VSA（ABS/TCS/防侧滑功能）以及电子控制制动辅助系统，在操控上与轿车有着很高的接近度。新奥德赛更多的强调了多功能性，将商用、休闲、私用的概念融为一体，采用了多元化的发展道路。从海外一些国家的MPV发展潮流来看，目前新奥德赛这样的定位显然更适合人们的需求，偏向于轿车的操控和舒适度更加占有市场，也进一步缩小了与MPV市场与轿车配置与价值上的距离。
新奥德赛
在保养方面，老款奥德赛的整车质保为两年或6万公里，日常保养周期为5000公里，日常保养（更换机油机滤）加工时费的价格在277元左右，大保养的费用在600元左右，奥德赛的保养费用在同级别车型GL8相比还算便宜。
