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雪佛兰乐风“包牌不加价” 让利达万元

时间:2009-8-24 14:29:32  来源:pcauto


    乐风LOVA的原型是通用大宇的kalos,但相比kalos,乐风在外形、内饰和发动机上都有很大不同。和通用的其他产品一样,乐风也融合了通用汽车在全球的资源,与欧宝车系使用同来自通用在澳大利亚霍顿公司的1.4L发动机。编者近日从雪佛兰武汉地区经销商处了解到:即日起至8月31日,雪佛兰4S店为回馈广大消费者长期以来对雪佛兰新乐风的关注和喜爱,特开展购乐风1.4L手动舒适型及1.6L手动豪华型2款车型均可参加“包牌、送保险”的活动(活动包括:免汽车购置税、车辆桥票、车船使用税、上牌费、上牌服务费,送交强险、三年盗抢保险及智能防盗全套设备)。下面是该车的价格表:

    乐风的长、宽、高分别为4 310 mm、1 690 mm和1 507 mm,这一尺寸和三厢飞度非常接近,从视觉上乐风首先给人的感觉是一款小的家庭用车。小归小,然而乐风的车身各部分比例和谐,没有给人一种 “在乐骋的后面加了一个尾巴”的感觉,也比很多小车所采用的大倾角式前挡风玻璃顺眼。

乐风

    乐风的1.4 L 16气门发动机的最大功率是69 kW,最大扭矩是128 N·m,这个数值在1.4 L车型中占有较大优势,甚至比一些1.6 L车型还要大。该发动机采用可变进气歧管系统来增大发动机在低转速时的扭矩,实际表现比想象中的更加突出。废气再循环系统在保证动力性的同时,有效地降低了氮氧化物的排放,也使乐风很轻松地达到了欧III排放标准。

    编辑点评:虽然定位于小型车级别,但乐风的“身量”却接近“边缘”中级车。乔治亚罗在乐风上的匠心独具,体现在前后风窗连接点的上提,车身两侧的腰线由车头至车尾呈现流畅的微拱上扬,让车身下围的体积感更加饱满扎实。

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