分析师：典型的“伪命题”

　　2009年中国车市最赚钱的大车市场萎缩，薄利甚至是无利的小车大卖，整个市场可能陷入“产销上涨，利润下降”的泥沼，于是，在2009年上半年，关于中国车市2009年“增产不增收”的论调一时风行。

　　但是，工信部日前披露的一份最新数据证明了市场对中国车市2009年“增产不增收”的担忧是典型的杞人忧天。这份数据显示，2009年上半年，汽车工业重点企业(集团)的工业增加值、营业收入和利税总额均由1～5月的负增长转为正增长，在利润方面，上半年汽车工业重点企业(集团)累计实现利润421.86亿元。中国汽车工业协会有关专家表示：1～7月，国家重点汽车企业的利润总额很可能已经是正增长。

　　8月12日，国内资深汽车分析师向寒松直言：关于中国汽车市场在2009年“增产不增收”是典型的“伪命题”，“规模以上企业在销量和利润方面，已经有很强的平衡能力。”本报综合