【购车网 新车解析】日前，我们终于等来了全新一代马自达3，新车内外全面蜕变，颜值再度飙升。两厢版激进运动，三厢版时尚大气，看来紧凑型车市场一场血雨腥风的竞争即将再度打响。

    此前，新一代卡罗拉三厢版和两厢版已相继亮相，全新换代福克斯国内率先上市。新一代马自达3今日惊艳亮相，获悉，该车将2018年洛杉矶车展发布，上市时间预计在2019上半年 ，引入国产时间待定，我们预计最快要到2019下半年，也不排除延后到2020年。

    全新一代马自达3外形设计抢眼，两厢版依旧保持强烈的小钢炮气息。具体细节上，魁（Kai）概念车的设计元素加持。三厢版和两厢版前脸均为蜂窝状盾形熏黑中网，霸气在外，两厢版并没有单独的雾灯区域，下方进气口更显狭长短小，更显犀利，极具侵略性。

    全新一代马自达3侧面没有跟随潮流应用如“青筋暴起”般的夸张腰线，轻描淡写的浅浅几笔，视觉观感反而显得落落大方，自然舒展。两厢版视觉效果依旧激进饱满，后窗下沿线急速上升，配合迅速下滑的车顶弧线，营造出蓄势待发的冲劲。

    尾部方面，同样美不胜收，取材于概念车的四圆灯设计犹如点睛之笔。双边共两出外露排气，钢琴烤漆材质的下护板，无时不刻散发着运动钢炮气息。

    内饰设计别具一格，马自达不愧是特立独行的品牌，同样没有采用“堆积屏幕“来营造豪华科技感。双色设计，层次感突出，中央悬浮屏尺寸并不是一位的傻大，与内饰整体相得益彰。

    动力方面，将搭载最新一代创驰蓝天SKYACTIV-X发动机，2.0L自吸发动机，最大功率139kW，峰值扭矩230Nm。

    现款国产马自达3昂克赛拉，2.0L发动机最大功率116kW，峰值扭矩202Nm，相比来看，新一代马自达2.0L动力参数进一步升级，达到了同级一流水准。国内现款昂克赛拉还提供了1.5L发动机，最大功率为86kW，峰值扭矩148Nm。匹配的是6速手动和6速手自一体变速箱。未来新一代马自达3引入国产后，预计2.0L会继续引入，至于1.5L动力暂时没有消息，我们将及时报道。

    作为一款运动紧凑型车，历代马自达3在国内极具口碑优势，上佳的操控性能备受年轻消费者追捧，马自达始终不“以价换量“，乘坐空间虽稍显短小局促，实际销量来看，现款马自达3昂克赛拉上市后，月销量基本稳定在万辆左右区间，最高达到1.47万辆。

    终端市场上，即使上市时间已超4年，实际优惠幅度依然只有几千不到一万元，可见竞争力依旧不俗。

    相比竞争对手，卡罗拉稳居第一，今年累计销量已超31万辆，直接对标的思域、高尔夫、福克斯，思域一马当先，高尔夫趋于稳定，而福克斯似乎迅速落后。

    全新一代马自达3来了，准备买思域和福克斯等竞品的消费者，是不是有点犹豫了？