佛山一环收费背景：通车现状+新路网规划促成要收费
2006年11月通车的佛山一环，一直实施全线免费通行，这也是国内首条全线免费的高速公路。不过，免费通行也让佛山一环成为路网中的“漩涡”或“黑洞”。根据2012年一环观测交通量，佛山一环东线、南线、西线、北线的日均交通量总和已突破50万辆，路况日趋拥堵。
另一方面，根据《广东省2013年至2017年高速公路建设计划》，广明、广佛肇、佛江、佛清从、佛珠等共计5条高速公路将进入佛山境内。这些高速部分路段将与佛山一环共用，这意味佛山一环将成为广东省高速公路路网的一部分，并纳入广东省高速公路联网收费系统。佛山市交通部门去年8月表示，上述因素使得佛山一环将由现行的免费通行转为收费，而通过高速化改造的机遇，使用收费杠杆来平衡车流，有利于如今不堪重负的佛山一环能健康运营发展，缓解交通拥堵。
