在春意浓浓的四月，上海大众新帕萨特迎来了上市两周年的日子。驰骋国内B级车市两年，新帕萨特以不凡之势，创下了逾35万辆的细分市场销量传奇，成功收获了众多消费者的支持和信赖。更助力Passat品牌进一步巩固了在国内中高级车市的领军地位，堪称车坛的王者典范。

    销量传奇成就王者地位

    两年前的2011年，国内车市停下了迅猛增长的脚步，进入了微增长的调整阶段，而新帕萨特正是在微增长时代的这第一个年头进入国内车市的。自4月上市以来，新帕萨特销量就节节攀升，丝毫未受车市整体低迷的影响；在经历了短暂的爬坡期后，上市第三个月起单月销量便迈过了一万台的门槛；上市第四个月即荣登B级车市月度销量冠军，此后便始终牢牢占据该细分市场领跑者地位。截至2011年底，新帕萨特仅用八个月时间便完成了销售近9万辆的优异成绩，并助力Passat品牌最终问鼎年度销量冠军。

    而在2012年，车市继续保持整体低速增长的环境下，新帕萨特再度以超过20万辆的惊人成绩成为了B级车市的一抹亮色，傲睨群雄的B级车王者地位展现无遗，助力上海大众VW品牌创下批零售双破百万的历史性突破。截至2013年3月，新帕萨特累计销量已突破35万辆，书写了细分市场的销量传奇。

    作为近年来竞争最为激烈的细分市场之一，B级车市可谓是高手云集、群雄林立，各大厂商更是加强了对于旗下中高端轿车的重视程度，纷纷推出新车布局这一细分市场。而新帕萨特正是用这一个个傲人的销量数字脱颖而出，并全面颠覆了B级车市的整体格局，屡屡上演“强者恒强”的王者神话。

    创变精神开创全新格局

    回顾Passat品牌进入中国市场至今这十多年的历史，就一直对自身产品实力和品牌价值进行着提升。从最初的帕萨特，到领驭、新领驭，再到新帕萨特，每一款车型都是Passat品牌勇于超越自我的创变精神的体现。而上市于2011年的新帕萨特，在秉承简约纯粹的德系设计理念的同时，更针对中国用户特殊需求进行细致入微的设计开发：从根据本土路况精心调试的动力组合，到外观设计充分融入的中国元素，再到奢华品味的人性化内装以及智能舒适的高端配置，无不体现出结合中国市场特点的“本土化定制”模式，可谓是上海大众一次大胆的创新之举。正是这样勇于创变的精神为新帕萨特带来了优异的销量成绩、稳固的市场地位和良好的用户口碑。

    在2012年广州车展上，上海大众推出了2013款新帕萨特，根据中国用户的审美观和不断变化的需求，对诸多配置进行了全新升级，更新增了着眼纯净的蓝驱版车型，实现了对自身品质的全面提升和突破，标志着Passat品牌又一次与时俱进的跨越。这种勇于创变的精神既是Passat品牌时刻焕发着的旺盛生命力的源泉，更是开创B级车市全新格局的制胜法宝。

    经历了两年的耕耘与积淀，新帕萨特以不凡的王者气势，站在了国内B级车市的制高点。上市两周年不仅是对于过去两年的总结，更是迈向未来的新起点。凭借卓越的产品实力和与时俱进的创变精神，新帕萨特将继续创御国内中高端豪华轿车市场新格局。

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