厂家指导价：10.99-14.49万元
10月最新优惠幅度：3.8-4.2万元
近日，购车网编辑从上汽通用别克获悉，全新英朗现金最高优惠4.2万元，让利提升迅速，英朗是今年合资热门紧凑型车中销量下降最猛的一款，影响因素很多，其中全系搭载三缸发动机，部分消费者难以接受，实际优惠力度来说，堪称巨大，主销车型实际成交价在7-9万元左右，已经接近同级别自主品牌。对此车感兴趣的朋友可致电或到店详询经销商，具体优惠详情请见下表：
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车型 |
指导价 |
优惠金额 |
现价 |
现车情况 |
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英朗 2019款 18T 自动互联精英型 |
13.69 |
↓ 3.80 |
9.89 |
现车充足 |
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英朗 2019款 18T 自动互联旗舰型 |
14.49 |
↓ 4.20 |
10.29 |
现车充足 |
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英朗 2018款 18T 自动精英型 |
13.39 |
↓ 3.80 |
9.59 |
现车充足 |
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英朗 2018款 18T 自动旗舰型 |
14.39 |
↓ 3.80 |
10.59 |
现车充足 |
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英朗 2018款 15T 手动进取型 |
10.99 |
↓ 3.80 |
7.19 |
现车充足 |
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英朗 2018款 15T 双离合进取型 |
11.99 |
↓ 3.80 |
8.19 |
现车充足 |
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英朗 2018款 15T 双离合精英型 |
12.69 |
↓ 3.80 |
8.89 |
现车充足 |
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购车网（http://www.ecar168.cn）制表 |
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据了解，相比现款车型，2018款英朗主要会针对外观和动力系统进行升级，从而进一步提升市场竞争力。外观方面，新车换装了别克全新的飞翼家族式设计，同时前格栅周围的镀铬饰条与大灯组融为一体，具有很高的辨识度，相比现款车型要更加时尚大气。
动力系统是此次新款车型上比较大的改变，现款的1.4T和1.5L发动机被1.0T和1.3T两款涡轮增压发动机所取代，其中1.0T发动机最大功率125马力，传动匹配手动或双离合变速箱；1.3T发动机最大功率为163马力，传动匹配6速手自一体变速箱。
