迎来C4L的同时， 最近数月销量屡创新高。虽未到年底，但已可肯定，东风雪铁龙迎来一个丰收年。
C4L是全球战略车型，全球首发在巴黎车展，不过其最重要市场是中国。东风雪铁龙总经理潘家年介绍，除C4L之外，此次车展，雪铁龙还展出新世嘉、C5和C4 Aircross等主力车型，在明年，新爱丽舍也将导入中国。
C4L定位家庭用车，定位于新世嘉之上、C5之下。销量目标上，潘家年给出的数字是，2013年6万辆，平均下来每月5000辆，“一开始会有个产能爬坡阶段，然后逐步拉升，我们预计，当生产节拍相同时，C4L会超过新世嘉，成为东风雪铁龙最畅销的车型。”
在C4L之后的新车规划上，潘家年表示，爱丽舍会保留，在适当的时候推出新款。事实上，在C4L首发的广州车展上，新爱丽舍也在同一展台亮相。相较于现款爱丽舍，新款爱丽舍外观内饰脱胎换骨，国产之后，主打入门A级车市场，竞争对手为朗逸和宝来。另外，SUV车型也提上东风雪铁龙规划议程。
网络方面，潘家年介绍，截至今年年底，东风雪铁龙新品牌新形象4S店将达到410家，二级网店到今年底会达到510家，总计近千家网点，未来还会逐步扩充。
