前期曝光了广汽正在开发中的紧凑型轿车，项目设计编号为AF，不过当时的谍照清晰度不佳，加之整车处于运动状态，无法拍摄到内饰造型，留下了些许遗憾，随着广州车展的临近，其相关信息也开始逐渐增多，得以一睹内饰造型。
由于前期谍中的车型属于重度伪装，因此一些细节不容易辨认，此次拍摄的试验车型依然做了伪装处理，但是较之前期拍摄的谍照尺寸略微放宽，发动机盖板轮廓呈现明显的蚌式设计，大灯主要部分几乎都集中于发动机盖板侧边，前凸部分也与进气格栅相融合，并未与发动机盖板直接接触，由此可见整个进气格栅的宽度有多大。
广汽AF谍照
前轮眉后上方有转向灯安置位，外后视镜外罩上也未发现明显的突出部分，说明此车采取了日常的设计，并未跟风将转向（示宽）灯安置于后视镜外罩上。
侧面祛除大部分伪装干扰后，可以看到大致的轮廓，特别是后窗根部与C柱三角侧窗的连接处有一个非常明显的上抬曲线，这点完全证实了前期谍照中的推断，由此带来的则是腰线的走势也有一个相应的波动幅度。由这张侧面照来初步推测，其轴距大致是2.65米上下，再大的可能性不高，特别是后门并没有采用一刀切的设计，而是上端与地面垂直，下端沿着后轮眉曲线贴边设计，整个车型给人的感觉就是不走寻常路，特立独行的个性一览无遗，此外，平台是全新设计的，前麦弗逊独立+后多连杆式独立，这在A级车型中也同样不多见。
广汽AF车身侧面
尾灯一如既往的还是临时借用于其它车型，不过短促的尾翼设计还是清晰可辨的，另外牌照框也可以确定就安置在行李箱盖上。
广汽AF尾灯造型
发动机舱的曝光同样让人惊喜，一般谍照很少能涉及这一部分，注意发动机缸盖上的字母，大概是AF072，AF自然是车型设计编号，而072应该是第72台路试车，这点没什么太多疑问，一般一个车型会组装多达百台测试车来测试各种项目；涉及发动机本身，应该是广汽开发中的1.6L发动机，由于缺乏相应的参数信息，此处也就没法做进一步的分析。
