丰田中级车领域的卡罗拉自登陆中国以来，其综合实力是毋庸置疑的。但是在今年车市受到大环境严重影响之下，降价让利是在所难免的。今天，天言从一汽丰田杭州某经销处了解到卡罗拉现在让利幅度大致在8000元左右，即使会有所浮动，范围也不会太大。难道真的是销量情况良好，才使得让利有所缩水吗？

　　据天言了解，这次卡罗拉让利缩水和销售量的确是有一定关系的，因为之前他们都是在亏本销售，所以现在觉得在“量”上完成的已经差不多，自然在价格方面就不再优惠那么多了。

　　卡罗拉车身圆润丰盈，既保留了上一代花冠的经典传统线条，又极其接近凯美瑞的外观，整体感轻松自然，并且凭借同级车中少见的6挡手动变速器吸引了很多年轻消费者的注意，是家庭消费者不错的选择。虽然卡罗拉是属于人们较早熟知的丰田品牌，但是平淡无奇的外型设计，使得它没有突出的风格，相对于明锐的严谨和低调厚重的韵味，明显是个“大众脸”。在安全性能方面，COROLLA卡罗拉的标准配置包括GOA车身、BA 刹车辅助系统，在高级别车型中配置了VSC车身稳定性控制系统、窗帘式SRS空气囊，无论从主动安全还是被动安全方面，均采取了诸多安全措施。